汽車在正常熄火之后打不著火可能是油路故障，部分車主為了節(jié)省開支，經(jīng)常選擇去添加價格較低的低標號汽油，而使用低標號的汽油存在油品中的膠質(zhì)質(zhì)量比較高從而把輸油管路堵塞導(dǎo)致發(fā)動機供油不順而熄火的情況；建議將發(fā)動機的油路管道、噴油嘴等部位進行清洗，同時檢查汽車的供油泵是否存在問題。

如果在熄火20分鐘之后出現(xiàn)無法啟動，甚至還會出現(xiàn)怠速抖動的話則有可能是燃油壓力過低，熱車后發(fā)動機的高溫告知燃油管燃油蒸發(fā)，產(chǎn)生的氣阻是可以將燃油壓力表接入燃油管路中；之后如果啟動發(fā)動機后燃油壓力過高的話需要更換壓力調(diào)節(jié)器，壓力過低的話就夾住回油軟管，同時若燃油壓力上升到正常值則說明壓力調(diào)節(jié)器損壞。

另外發(fā)動機ECU、供電系統(tǒng)也是存在的故障原因，目前作為發(fā)動機的ECU電腦顯得無比的重要，駕駛員對車輛油門發(fā)出的指令都要通過ECU的分析來對發(fā)動機系統(tǒng)發(fā)出指令，如噴油的時間、持續(xù)時間都需要經(jīng)過ECU的計算才能實行；若ECU出現(xiàn)問題的話是沒有辦法對發(fā)動機發(fā)出正確的指令，從而導(dǎo)致熄火后無法正常啟動。

車輛內(nèi)部的各種電氣設(shè)備都需要經(jīng)蓄電池進行供電，而發(fā)電機提供車輛電量的同時也在給蓄電池充電；若蓄電池、發(fā)電機有故障均導(dǎo)致發(fā)動機熄火，建議可先從蓄電池的電量進行檢查，之后再從其他部件進行逐一排查。