本田歌詩圖為什么停售?買歌詩圖的都是什么人
本田歌詩圖的競爭對(duì)手途觀和翼虎,分別出自高爾夫和??怂?/u>的平臺(tái),而歌詩圖來自更加高級(jí)的雅閣平臺(tái),尺寸明顯大了一圈。而這樣的“好車”卻因銷量慘淡而停產(chǎn)停售,是不是存在某些短板缺陷?
首先3.5L車型是歌詩圖的開始,那時(shí)候定價(jià)太高了,40多萬的售價(jià)不是一般人能買得到的。因此2.4L排量車型因運(yùn)而生,但售價(jià)也不低,在當(dāng)時(shí)需要26萬左右,而且減排量而質(zhì)量降得不多,就會(huì)顯得有些小馬拉大車的感覺,2.4L車型最大功率145kw/7000rpm,最大扭矩222Nm/4400rpm,拖動(dòng)1.5噸龐大的身軀還是有些吃力的。
要知道26萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間可選豪華品牌車型很多,如寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4L等,本田的品牌影響力不及它們,因此歌詩圖的銷量更提不上來了。
由于歌詩圖排量比較大,油耗也不少,2.4L車型車主油耗范圍9.26 ~ 12.26L/100km,百公里平均油耗10.76L,3.5L車型平均油耗9.95-13.20L/100km,平均也要11.5個(gè)油。后來本田推出冠道,搭載2.0T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力比歌詩圖強(qiáng),油耗比歌詩圖低,而且售價(jià)也比歌詩圖低,種種原因最終導(dǎo)致歌詩圖銷量慘淡,本田也干脆停產(chǎn)停售了。
其實(shí)歌詩圖算是跨界車型了,也算是半個(gè)SUV吧,溜背造型有點(diǎn)像寶馬X6,一定程度犧牲了后排頭部空間,在外觀上并不是每個(gè)人都能接受的,不過要說買歌詩圖的都是什么人,青菜蘿卜各有所愛吧。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上雖然有些簡約,但是做功并沒有減料,采用深棕色桃木飾板,也起碼對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。中控功能按鍵較少,但也能滿足實(shí)用所需,配置上有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、泊車輔助功能、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。
因?yàn)槭褂门c雅閣同平臺(tái),內(nèi)部空間有保障,身高175cm測試者坐在前后排,仍感到寬敞舒適,貼別是第二排腿部空間,蹺二郎腿還是沒有問題的。
行李箱容積達(dá)到789L,后排支持4/6放倒,放倒后排座椅后,達(dá)到全平狀態(tài),進(jìn)一步拓展后備箱空間,日常裝載大件物品是沒有什么問題的。
總結(jié)
歌詩圖停產(chǎn)停售與它的售價(jià)有直接關(guān)系,不過它的三大件質(zhì)量還是不錯(cuò)的。但有時(shí)候車好未必銷量高,這似乎成為普遍現(xiàn)象。不管怎樣歌詩圖還是值得留給欣賞它的人。
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