在經(jīng)過2020年新冠疫情的嚴(yán)重沖擊以后，國內(nèi)消費(fèi)者開始逐漸意識(shí)到自己有小汽車的便利性，因此紛紛想著給自己買一款新車，然而在北京生活的小伙伴要注意了，2022年北京新能源汽車號(hào)牌政策發(fā)生了變化，下面就來看看北京電動(dòng)汽車搖號(hào)新政。

2023年車牌指標(biāo)配額

2023年1月5日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了2023年北京指標(biāo)配額情況，其中普通指標(biāo)3萬個(gè)，新能源指標(biāo)7萬個(gè)，合計(jì)10萬個(gè)。

普通指標(biāo)額度3萬個(gè)

1、普通小客車指標(biāo)。家庭和個(gè)人指標(biāo)額度共計(jì)28600個(gè), 家庭和個(gè)人同池?fù)u號(hào);單位指標(biāo)額度1200個(gè);營運(yùn)小客車指標(biāo)額度200個(gè)。

新能源指標(biāo)額度7萬個(gè)

2、新能源小客車指標(biāo)。家庭和個(gè)人指標(biāo)額度共計(jì)63600個(gè)，其中家庭指標(biāo)額度50880個(gè)、占比80%，個(gè)人指標(biāo)額度12720個(gè)、占比20%;單位指標(biāo)額度3600個(gè);營運(yùn)指標(biāo)額度2800個(gè)。

北京2023年搖號(hào)政策

新能源搖號(hào)政策傾向于以家庭為單位，具體如下：

1、“無車家庭”新能源指標(biāo)以積分多少排序；

2、新能源指標(biāo)：80%優(yōu)先向“無車家庭”配置；

3、指標(biāo)配置頻次變化，由每兩月配置一次，改為每年5月配置新能源指標(biāo)，6月和12月配置普通指標(biāo)。

北京市電動(dòng)汽車可以在北京直接上牌，無需備案，而新能源車在北京依舊采取排號(hào)制度而不是其他省份的搖號(hào)制度，也就是說排隊(duì)越早越能越快拿到牌照，但需要注意的是，目前新能源個(gè)人指標(biāo)已經(jīng)排到了2023年以后。

如果新政實(shí)施后，勢(shì)必能緩解北京家庭用車難的問題。雖說這在根源上無法解決車牌短缺的問題，但是新政可在家庭車輛配額上做到更好的平衡。避免所有指標(biāo)都落在少數(shù)群體身上，能在一定程度上解決用車矛盾。

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