和吉利車(chē)標(biāo)很像的車(chē),跟吉利標(biāo)志差不多的車(chē)標(biāo)志
和吉利車(chē)標(biāo)很像的車(chē)
凱迪拉克車(chē)標(biāo)是凱迪拉克家族在古代宗教戰(zhàn)爭(zhēng)中使用的“冠”和“盾”紋章圖案,其中“冠”上的七顆珍珠代表凱迪拉克家族的皇家貴族血統(tǒng),而“盾”則象征凱迪拉克軍隊(duì)是一支無(wú)堅(jiān)不摧的英武之師,總的來(lái)說(shuō)凱迪拉克代表著底特律誠(chéng)創(chuàng)始人的勇氣和榮譽(yù)。
吉利的車(chē)標(biāo)輪廓為盾牌形狀,寓意安全感和信賴感,同時(shí)也蘊(yùn)含著吉利自創(chuàng)始至今所承載的“安全呵護(hù)與穩(wěn)健發(fā)展”的品牌理念,此外logo內(nèi)由相似于六塊腹肌寶石組成,藍(lán)寶石代表天空、黑寶石代表大地,雙色寶石的組成也象征著吉利汽車(chē)馳騁天地。
凱迪拉克
1903年第一輛凱迪拉克面世;
1909年凱迪拉克公司加入通用汽車(chē)公司;
1918年凱迪拉克推出美國(guó)第一臺(tái)8缸發(fā)動(dòng)機(jī);
2004年上海通用汽車(chē)發(fā)布凱迪拉克品牌。
凱迪拉克以高端車(chē)型主打高端汽車(chē)市場(chǎng),致力于成為汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌,凱迪拉克自進(jìn)入中國(guó)以來(lái),在產(chǎn)品、服務(wù)、品牌營(yíng)銷(xiāo)等各方面均實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性突破,逐步成為中國(guó)豪華汽車(chē)消費(fèi)者所忠愛(ài)的品牌。
凱迪拉克CT6作為凱迪拉克旗下一款中大型轎車(chē),外觀以及寬敞的乘坐空間得到使用者的一致好評(píng),新款CT6在外觀細(xì)節(jié)、配置上有明顯的變化,同時(shí)動(dòng)力方面新款CT6繼續(xù)搭載帶有閉缸技術(shù)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率241馬力,峰值扭矩350牛/米,目前新款CT6廠商指導(dǎo)價(jià)在37.97-52.77萬(wàn)元,大部分經(jīng)銷(xiāo)商普遍有5-8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
凱迪拉克XT5算是凱迪拉克目前在售車(chē)型當(dāng)中最后一款改款車(chē),其重點(diǎn)自然是換裝符合國(guó)6的動(dòng)力總成,外觀方面采用凱迪拉克最新家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前格柵采用盾牌造型等眾多細(xì)節(jié)改變,進(jìn)而提升整體的辨識(shí)度以及車(chē)身力量感。
動(dòng)力方面XT5擁有排量為2.0的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),241Ps的最大馬力和最大輸出177kw的功率,相較于同類(lèi)車(chē)型的油耗數(shù)據(jù),XT5的油耗表現(xiàn)并不理想,油耗平均數(shù)據(jù)達(dá)到10.4L,高速的實(shí)際油耗是8.7L,而在堵車(chē)較為嚴(yán)重的城市內(nèi),油耗高達(dá)13.5L,XT5的指導(dǎo)價(jià)為32.97-46.97萬(wàn)元,但目前各地均有6萬(wàn)元左右的終端優(yōu)惠。
吉利
1996年吉利集團(tuán)有限公司成立;
1997年吉利進(jìn)入汽車(chē)制造行業(yè);
1998年首輛吉利汽車(chē)在中國(guó)臺(tái)州下線;
2010年吉利收購(gòu)沃爾沃汽車(chē);
2015年吉利旗下曹操專車(chē)正式上線;
2016年吉利發(fā)布旗下領(lǐng)克品牌;
2018年吉利收購(gòu)戴姆勒9.69%具有表決權(quán)的股份,成為其第一股東;
2019年吉利新能源純品牌——幾何及旗下全球首款車(chē)型幾何A正式發(fā)布;
2020年吉利與梅賽德斯-奔馳成立smart品牌全球合資公司。
從車(chē)型的角度來(lái)看,吉利汽車(chē)完全是不亞于合資品牌,從質(zhì)量榜上來(lái)看,吉利汽車(chē)的質(zhì)量是在國(guó)內(nèi)總體平均值以上的,此外吉利汽車(chē)的銷(xiāo)量一直是穩(wěn)居國(guó)產(chǎn)車(chē)排行榜第一,穩(wěn)居所有汽車(chē)排行榜前五的行列,是當(dāng)之無(wú)愧國(guó)產(chǎn)車(chē)首選之一,所以吉利汽車(chē)可以算是國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的主流。
吉利帝豪可以算是緊湊型車(chē)市場(chǎng)里一員老將了,征戰(zhàn)這么多年一直保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)量和口碑,確實(shí)也是自身強(qiáng)大的實(shí)力體現(xiàn),帝豪在去年完成一次改款并且更名為領(lǐng)軍版,整體輪廓沒(méi)有變化,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了雕琢以此鞏固自身的競(jìng)爭(zhēng)力,推薦選擇19款亞運(yùn)版,在安全、舒適以及科技配置方面都有很好的表現(xiàn),該車(chē)目前各地均有1.5萬(wàn)左右的優(yōu)惠,最終落地價(jià)能夠控制在10萬(wàn)元內(nèi),性價(jià)比很高。
帝豪雖然作為一員老將,但每次的改款都能夠帶來(lái)實(shí)際的變化,無(wú)論是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是配置表現(xiàn)都能夠十分的出彩,這也算是中國(guó)品牌在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的殺手锏,動(dòng)力方面還是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)或CVT變速箱的組成,最大馬力109Ps,最大扭矩140N/m,動(dòng)力參數(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)是同價(jià)位中的主流水平,穩(wěn)定耐用才是帝豪的標(biāo)簽。
吉利幾何A作為幾何汽車(chē)的首款車(chē)型產(chǎn)品,車(chē)身外觀基于空氣動(dòng)力學(xué)理念設(shè)計(jì),能夠有效的減低風(fēng)阻,幾何A共有兩個(gè)NEDC續(xù)航版本車(chē)型,410km的高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和500km的高能超長(zhǎng)續(xù)航,兩者均采用永磁同步單電機(jī),最大功率120kw,最大扭矩250N/m;總的來(lái)說(shuō),這款號(hào)稱“東半球最好的電動(dòng)汽車(chē)”確實(shí)是一款產(chǎn)品力表現(xiàn)均衡的純電動(dòng)轎車(chē)。
- C開(kāi)頭的是雪佛蘭和凱迪拉克,雪佛蘭的車(chē)標(biāo)logo相當(dāng)于是一個(gè)蝴蝶領(lǐng)結(jié),象征雪佛蘭汽車(chē)品牌的大方、氣派和風(fēng)度,其英文名(Chevrolet)是...[詳細(xì)]
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- 帶字母r車(chē)標(biāo)的車(chē)有瑞麟和勞斯萊斯汽車(chē),我們需要根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)看到底是屬于哪個(gè)品牌。瑞麟汽車(chē)的r只是一層的r,是在一雙展開(kāi)的翅...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)在的汽車(chē)品牌車(chē)標(biāo)也是比較多元化的,類(lèi)似于倒三角形車(chē)標(biāo)的汽車(chē)也有不少,其中一個(gè)應(yīng)該是捷達(dá)汽車(chē)。捷達(dá)汽車(chē)是一汽大眾的一個(gè)旗下...[詳細(xì)]
- 我們?cè)诼飞纤吹降哪切﹉標(biāo)志的車(chē),一般都隸屬于本田汽車(chē)這一品牌旗下,像我們經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)的本田CR-V、本田飛度、本田思域、本田雅閣等...[詳細(xì)]
- 像鳥(niǎo)標(biāo)志的汽車(chē)品牌其實(shí)有很多,其中包括斯柯達(dá)汽車(chē),愛(ài)斯德拉汽車(chē)和豐田世紀(jì)汽車(chē),以及已經(jīng)停產(chǎn)的瑞麟汽車(chē)。這些汽車(chē)的車(chē)標(biāo)都是比...[詳細(xì)]
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