福特Tourneo Custom的中文名稱為福特“途睿歐”，是福特旗下的一款MPV。Tourneo Custom的英文翻譯過(guò)來(lái)叫“旅游定制”，聽(tīng)到這個(gè)其實(shí)就能很好理解途睿歐最初是奔著旅行用途而來(lái)，給消費(fèi)者在旅途中提供一款舒適安逸的汽車(chē)。

2014年，TourneoCustom作為福特全球車(chē)型中的唯一一款MPV，帶領(lǐng)福特向商用車(chē)層次邁進(jìn)。2015年，途睿歐作為T(mén)ourneoCustom中國(guó)的“專(zhuān)屬”車(chē)型問(wèn)世，并在這年的廣州車(chē)展上正式發(fā)布，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)福特品牌MPV的市場(chǎng)空缺。

福特途睿歐定位于中型MPV，廠商指導(dǎo)價(jià)在17-27萬(wàn)元，從定位上來(lái)說(shuō)，途睿歐本身就是專(zhuān)門(mén)為社會(huì)上的商務(wù)人士、創(chuàng)業(yè)小老板等等精英團(tuán)隊(duì)而存在的，不過(guò)這款車(chē)的大空間以及2+2+3的座椅布局，也適合部分大家庭的使用。目前這款車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為本田奧德賽、傳祺M8、上汽大通MAXUS G20等。

福特途睿歐最大的優(yōu)勢(shì)就是在空間表現(xiàn)上，該車(chē)擁有4976毫米、2032毫米、1990毫米的長(zhǎng)寬高，同時(shí)軸距也達(dá)到2933毫米，不管是車(chē)高和車(chē)身長(zhǎng)度都超同級(jí)別車(chē)型10%以上，第二排過(guò)道非常寬敞，第三排三張獨(dú)立座椅滿員的情況下也不會(huì)顯得擁擠，并且行李箱空間奇大。

動(dòng)力方面，途睿歐搭載的2.0T Eco-boost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),曾連續(xù)兩年獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),有著世界級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)水準(zhǔn)，可靠性與穩(wěn)定性自然不必懷疑。

但是途睿歐在國(guó)內(nèi)上市時(shí)間太晚，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)早已被別克GL8或者本田奧德賽這樣的合資MPV搶占了。而且作為商用，福特的品牌影響力不夠；作為家用，這款車(chē)尺寸又太寬太高，駕駛起來(lái)不方便。最后導(dǎo)致了這款車(chē)即使亮相于G20峰會(huì)，銷(xiāo)量卻依舊不好的尷尬場(chǎng)面。