一直以來都有人吐槽7座SUV，多出的座椅不夠?qū)嵱?，畢竟坐滿的情況還是比較少的，而且年檢時一年一檢又比較麻煩。既然如此，少一個座位的6座SUV車型逐漸多了起來，今天我們來看看最暢銷的6座SUV有哪一些。

1、長安歐尚COS1°

指導(dǎo)價：9.38-14.58萬

歐尚COS1°外觀由長安意大利設(shè)計中心操刀，全新品牌設(shè)計風(fēng)格非常亮眼，滿天星六邊形進(jìn)氣格柵非常精致，回旋鏢式日間行車燈提高辨識度，車身側(cè)面采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計。

2、奇瑞捷途X70

指導(dǎo)價：6.99-12.09萬

捷途X70外觀運用了大量中國設(shè)計元素，比如六邊形格柵造型來源于徽派建筑獨有的“飛檐翹楚”，“張燈結(jié)彩”之意的尾燈等等，整體造型年輕且時尚。走進(jìn)車內(nèi)，一個中控大屏基本解決了大部分日常所需要的功能，內(nèi)飾非常簡潔，功能分布明確。值得一提的是，六座車型需要加價2000塊升級。

3、大眾途昂

指導(dǎo)價：30.89-51.89萬

外形依舊非常大眾，不過在細(xì)節(jié)上的處理還是能夠區(qū)分出途昂與家族其他車型的差異，比如進(jìn)氣格柵與兩側(cè)全LED大燈相連，視覺上進(jìn)一步拉伸了橫向?qū)挾?，發(fā)動機(jī)蓋非常明顯的筋線凸顯其張力。

4、獵豹CS9

指導(dǎo)價：7.68-12.98萬

之前一直專心做越野和皮卡的獵豹汽車，這幾年看家用SUV這么火爆，也要來分一杯羹。獵豹CS9是它推出的第二款SUV。但不得不好奇的是作為一款小型SUV，怎么可能塞下6個座椅的呢，原來獵豹CS9與普通6座車2+2+2的座椅布局不同，其采用的是2+3+1的設(shè)計布局。當(dāng)然，第二排的座椅也可以完全放倒。

5、上汽大通D90

指導(dǎo)價：15.47-26.43萬

D90是上汽大通旗下首款SUV，非承載式車身，超過5M的車長、接近3M的軸距，一度成為了尺寸最大的國產(chǎn)SUV。大通D90有兩個版本提供選擇，分別是2+3+2的7座版和2+2+2的6座版。

6、寶沃BX7

指導(dǎo)價：16.98-20.68萬

寶沃BX7是一款中型SUV，BX7最大的特點就是提供5、6、7三種座椅布局，其中6座車型采用2+2+2布局，但由于第二排是兩個獨立座椅，造價成本高，比5座車型貴8000元，而且還比7座車型貴1000元。

7、SWM斯威X3

指導(dǎo)價：5.99-8.29萬

雖然斯威X3定位是一款緊湊型的SUV，但它的造型更像是一款MPV，而且車身尺寸也要比一般的緊湊型SUV大；斯威X3每款車型都提供2+3、2+2+2、2+3+2的三種座椅布局，第三排還可以支持比例放倒。

8、凱迪拉克XT6

指導(dǎo)價：41.97-54.97萬

作為上汽通用凱迪拉克的旗艦SUV車型，也是目前首款實現(xiàn)國產(chǎn)的豪華品牌中大型SUV車型，XT6相對于它的競爭對手在配置和售價上都有著明顯的優(yōu)勢。XT6內(nèi)部采用了2+2+2的6座布局，第二排中間留有堪比MPV車型的160mm寬過道，方便乘客進(jìn)出第三排。同時，該車配備了第二、三排座椅電動折疊功能。

9、現(xiàn)代勝達(dá)

指導(dǎo)價：20.28-27.28萬

Santa Fe是一款有著18年歷史的車型，第一代車型在06年命名“圣達(dá)菲”引入中國。隨后進(jìn)口的第二代車型開始使用“新勝達(dá)”的命名，時至今日新勝達(dá)已經(jīng)是第四代車型，相對于老款車型，第四代車型在外觀上可以說是性格大變，同時還全系標(biāo)配6座并提供了7座選裝。

10、捷途X95

指導(dǎo)價：9.99萬-15.09萬

作為奇瑞旗下的子品牌，捷途可以說是目前眾多子品牌中最成功的的，首款車型X70也創(chuàng)造了首月銷量破萬的成績，X95是捷途家族的旗艦車型，但其依然延續(xù)了高性價的路線，在空間和配置上都表現(xiàn)不俗，而且還足夠的大；并且每款不同配置的車型中都提供5座、6座、7座的布局設(shè)計。