我們都知道車輛的底盤里有很多用作緩沖的橡膠件，橡膠件在使用一段時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)老化破裂的問題，此時(shí)就需要及時(shí)進(jìn)行更換了 。不過最近有網(wǎng)友表示自己去修理廠換襯套對方卻直言不換，那么為什么三角臂膠套修理廠不換？

為什么三角臂膠套修理廠不換

主要是工時(shí)較長同時(shí)撈不到什么油水。三角臂膠套是比較容易老化損壞的，但是在零件價(jià)格上三角臂膠套比較低，修理廠沒有多大的議價(jià)空間，只能賺點(diǎn)工時(shí)費(fèi)，因此很多修理廠都不接這類維修。其實(shí)我們可以直接到4S店進(jìn)行更換，相比起普通維修廠4S店不敢因?yàn)樾」收隙粠蛙囍魈幚?。如果出現(xiàn)這種情況的話，車主可以直接致電廠商電話進(jìn)行投訴。

怎么判斷三角臂壞了

1、剎車時(shí)車輛會(huì)抖動(dòng)。如果三角臂上的橡膠襯套出現(xiàn)了損壞，在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)傳遞到車廂內(nèi)，此時(shí)只需要更換襯套就能解決問題；

2、三角臂球頭虛位過大。在過減速帶的時(shí)候底盤會(huì)傳來很多余震和異響，此時(shí)就證明是三角臂球頭磨損太過嚴(yán)重導(dǎo)致球頭曠量增大；

3、三角臂變形。拆卸車輪查看一下三角臂有沒有出現(xiàn)碰撞痕跡，如果有的話就需要看看三角臂有沒有出現(xiàn)變形了。

三角臂的作用是什么

三角臂的主要起到平衡支撐的作用，車輛在經(jīng)過不平路面時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就是靠三角臂專遞給減震器的，因此三角臂是整個(gè)懸掛系統(tǒng)中必不可少的部分。目前常見的三角臂形式有單層沖壓件、雙層沖壓件和鑄鋁件。鑄鋁件的強(qiáng)度一般比較高，同時(shí)重量更輕，有助于降低簧下質(zhì)量從而提升車輛的操控性，一般只出現(xiàn)在中高端車型上。