汽車在低速或高速時(shí)都應(yīng)該保持較高的穩(wěn)定性，但是最近有車主表示自己的車在平路低速行駛感覺車內(nèi)一跳一跳，那么這種情況究竟是什么原因?qū)е碌哪?？其?shí)輪轂失圓、四輪定位沒有做好和懸掛出現(xiàn)故障都會導(dǎo)致類似問題出現(xiàn)。

低速行駛感覺車內(nèi)一跳一跳是什么故障？

1、輪轂失圓。如果你的車輛曾經(jīng)受到過較大的坑洼沖擊，那么車輛輪轂可能會出現(xiàn)失圓的情況，此時(shí)只能通過更換輪轂解決問題；

2、四輪定位沒有做好。四輪定位沒有做好的車會令車輪內(nèi)傾角、前傾角和外傾角出現(xiàn)改變，車輛在低速時(shí)就會出現(xiàn)明顯顛簸感；

3、懸掛出現(xiàn)故障。如果減震器出現(xiàn)漏油時(shí)，減震回彈就會變得很慢，當(dāng)遇到小顛簸時(shí)車內(nèi)就會一跳一跳很不穩(wěn)定。

感覺車的顛簸感很強(qiáng)怎么辦？

當(dāng)車輛顛簸感突然變強(qiáng)時(shí)，我們需要做以下檢查：

1、輪胎。當(dāng)輪胎氣壓偏低時(shí)，車輛輪轂就會直接與路面接觸，此時(shí)車輛的減震效果會明顯變差；

2、減震器。彎下身子看看輪轂內(nèi)的減震器有沒有漏油，如果減震器漏油的話是無法壓縮的，車輛的跳動(dòng)感會變強(qiáng)；

3、輪胎動(dòng)平衡。如果車輪動(dòng)平衡沒有做好，那么在高速行駛時(shí)車輛會發(fā)票同時(shí)產(chǎn)生劇烈顛簸感。此時(shí)我們需要到修理店去安裝配重塊了。

汽車減震偏硬可以調(diào)節(jié)嗎？

這需要看你的車輛是安裝那種減震器了，普通的減震器是無法調(diào)節(jié)的，之后絞牙避震和空氣懸掛可以調(diào)節(jié)減震軟硬。

現(xiàn)在，市面上的整車是不會配備絞牙避震的，絞牙避震需要后期改裝。它不但可以調(diào)節(jié)軟硬，還能調(diào)節(jié)回彈速度，因此不少賽場上都能看見絞牙避震的身影?？諝鈶覓煲话闩鋫湓诟叨塑嚿?，它可以改變車輛的離地間隙。