相信不少車(chē)主在剛提新車(chē)后，都會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)呵護(hù)有加。但也難免會(huì)有一些馬大哈的車(chē)主或過(guò)于緊張的新手車(chē)主，在下車(chē)時(shí)新車(chē)忘了熄火，閑置了20個(gè)小時(shí)，后面一看就傻眼了。那問(wèn)題來(lái)了，這樣做會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)有什么影響呢？

1、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)下，汽油燃燒不足，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的積碳增多，而發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)直接影響車(chē)輛的動(dòng)力，嚴(yán)重情況下汽車(chē)將無(wú)法正常啟動(dòng)；

2、會(huì)消耗大量的燃油。長(zhǎng)時(shí)間怠速后，比如發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)散熱不佳，需借助電子風(fēng)扇來(lái)進(jìn)行散熱，從而油耗增加，車(chē)輛怠速20小時(shí)，需保證油箱內(nèi)有充足的燃油；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中，汽缸內(nèi)的溫度、壓力都比較低，且氣缸的密封性會(huì)下降，若長(zhǎng)時(shí)間怠速易產(chǎn)生敲缸聲，嚴(yán)重時(shí)會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；

4、新車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速下，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣體混合濃度過(guò)高，廢氣中的含氧量下降，造成沒(méi)有完全燃燒的氣體在三元催化器位置燃燒，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)燒壞三元催化器。

所以車(chē)主下車(chē)時(shí)，一定要記得檢查好車(chē)輛狀態(tài)，養(yǎng)成好習(xí)慣。那如果原地著車(chē)1小時(shí)油耗是多少呢？其實(shí)根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，怠速三分鐘的油耗相當(dāng)于一公里的油。也就是說(shuō)若是普通家用車(chē)原地怠速一小時(shí)的話(huà)，一般油耗不到一升。

不過(guò)具體也要看情況，若是發(fā)動(dòng)機(jī)從冷機(jī)階段開(kāi)始，連續(xù)怠速一小時(shí)，油耗就會(huì)更高；而若是從熱機(jī)階段開(kāi)始，則會(huì)低一些，但具體的原地怠速油耗，會(huì)受到很多相關(guān)因素的影響，同時(shí)也會(huì)收到發(fā)動(dòng)機(jī)排量的影響。