冬天汽車開暖風(fēng)是不費油的。在沒有同時啟動冷氣和暖氣的同時，也就是說沒開A/C鍵，暖氣的來源是發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)在給發(fā)動機(jī)散熱的時候，小風(fēng)扇會轉(zhuǎn)動起來，那么熱量就會被導(dǎo)入車內(nèi)，變成暖風(fēng)。關(guān)掉暖氣的時候，風(fēng)扇就停止轉(zhuǎn)動，熱風(fēng)口隨之關(guān)閉，熱量就散入到大氣中。汽車暖氣相當(dāng)于是廢物再利用，不會消耗油量。

但是在冬天剛啟動車子時，就立馬開啟暖風(fēng)模式，自然是會增加油耗的，暖風(fēng)系統(tǒng)雖然只是輸送發(fā)動機(jī)的余熱，但是當(dāng)時車內(nèi)的溫度還是相對很低的，沒有達(dá)到要求時，那么就需要發(fā)動機(jī)做功，額外來輸送熱量，這樣就會消耗油量。

冬天在車內(nèi)開暖風(fēng)要注意：長時間開暖風(fēng)，在內(nèi)循環(huán)的模式下，空氣在車內(nèi)不流通出去，導(dǎo)致車內(nèi)空氣不新鮮，非常沉悶，要不定時的開窗通風(fēng)，讓空氣進(jìn)行對流，可以防車內(nèi)沉悶，提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。

如果是開冷氣就不一樣了，因為它們的工作原理有所不同，冷氣是需要壓縮機(jī)通過增壓，使得制冷劑液化再汽化，降溫靠吸收空氣中的熱量來達(dá)到效果。冷氣打開的時候，嚙合被連接，壓縮機(jī)的帶輪帶動壓縮機(jī)工作，發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加，需要費一定的油量。