汽車(chē)氧傳感器怎么檢查好壞有兩種簡(jiǎn)易方式，如下：

第一種萬(wàn)用表測(cè)量表。氧傳感器有四條線(xiàn)，其中兩條是加熱電路，另外兩根一個(gè)是負(fù)極搭鐵線(xiàn)，一條是信號(hào)線(xiàn)。加熱電路可以通過(guò)萬(wàn)用表直接測(cè)量其電阻值，通過(guò)其電阻值判斷氧傳感器好壞，正常的氧傳感器加熱線(xiàn)路阻值一般在8~15Ω之間。

將萬(wàn)用表打到測(cè)量電阻檔，加熱電路一般為兩根白色線(xiàn)。檢測(cè)氧傳感器好壞也可以直接把這兩根線(xiàn)接在12V電瓶上，等待一段時(shí)間后看氧傳感器是否變熱。

第二種打火機(jī)燃燒法。除了加熱電路兩條白線(xiàn)外剩余兩條線(xiàn)分別是信號(hào)線(xiàn)和搭鐵線(xiàn)。把這兩根線(xiàn)分別接在萬(wàn)用表的兩個(gè)表筆上，選擇電壓檔，然后用打火機(jī)燒氧傳感器的金屬頭部。

由于打火機(jī)的火焰把氧傳感器頭部里的氧氣消耗了，含氧量降低，氧傳感器輸出電壓升高。關(guān)掉則氧含量上升，氧傳感器輸出電壓下降。通過(guò)萬(wàn)用表讀數(shù)就可以判斷氧傳感器是否工作正常。氧傳感器輸出電壓一般在0.1V~0.9V之間，如果輸出電壓超過(guò)這個(gè)范圍的話(huà)也說(shuō)明氧傳感器損壞。

拔掉前氧傳感器后開(kāi)車(chē)會(huì)怎么樣？前氧傳感器一般是用來(lái)修正噴油量，而后氧傳感器是監(jiān)控三元催化器的轉(zhuǎn)化效率。氧傳感器可以反應(yīng)混合氣濃度，當(dāng)氧傳感器出問(wèn)題時(shí)ECU無(wú)法準(zhǔn)確把握混合氣濃度，就無(wú)法準(zhǔn)確控制噴油量了?；旌蠚膺^(guò)濃了也不會(huì)降低噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)更耗油。