到目前為止，并沒(méi)有關(guān)于2023年滴滴停運(yùn)的相關(guān)消息。雖然滴滴審查已經(jīng)進(jìn)行了半年，但目前為止是還未得出相關(guān)結(jié)論的。此外，即便滴滴剛出事之初，眾多APP下架，但微信小程序卻依然營(yíng)運(yùn)至今，并且已經(jīng)關(guān)閉的注冊(cè)渠道也重新打開(kāi)，這足以表明滴滴的頑強(qiáng)。

面對(duì)如今嚴(yán)峻的處境，滴滴官方也宣布放棄美國(guó)上市的計(jì)劃，從而轉(zhuǎn)戰(zhàn)香港上市。并且滴滴最近還對(duì)拼車(chē)收費(fèi)、計(jì)價(jià)，以及旗下的花小豬計(jì)價(jià)進(jìn)行了調(diào)整。另外，滴滴在政策上也和其他網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)一樣，清算平臺(tái)上的合規(guī)運(yùn)力，以此提高平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)力。由此可以看出，滴滴一直在進(jìn)行整改，似乎并沒(méi)有停運(yùn)的趨向。

2023年還能跑滴滴嗎？

按照如今的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，除非滴滴的審查結(jié)果證實(shí)滴滴確有“打包出行數(shù)據(jù)”等情況而停運(yùn)。否則如無(wú)意外，2023年是依然是可以跑滴滴的，畢竟司機(jī)注冊(cè)的相關(guān)通道已經(jīng)重新打開(kāi)。