Alto是鈴木牌子的車型，alto中文名叫奧拓。奧拓車型從很早就引進(jìn)到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，有過重慶長(zhǎng)安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓、西安秦川奧拓，后來奧拓車系只在長(zhǎng)安鈴木合資生產(chǎn)，隨著鈴木品牌退出中國(guó)銷售，奧拓車系就徹底不會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)更新?lián)Q代，在全球部分汽車市場(chǎng)奧拓仍然在生產(chǎn)銷售。

奧拓是一款具有傳奇色彩的小車，他降低了國(guó)人購(gòu)置家轎的門檻，在他不同階段、不同地域的發(fā)展進(jìn)程中，已慢慢地進(jìn)行了蛻化。奧拓作為一款微型車有著萌萌的前臉，大燈有一種動(dòng)漫人物瞪大眼鏡的萌感，這些元素的組合，讓人第一眼就對(duì)其的好感度劇增。前格柵處的橫向鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈，拓寬了前臉的視覺寬度。總而言之，雖說奧拓的停了，但是前臉放在今天的市場(chǎng)上，也不顯得落伍。

鈴木最終退出了中國(guó)市場(chǎng)，相關(guān)產(chǎn)品也停止銷售。但是作為“小車之王”人走了，茶卻沒有涼。鈴木奧拓在二手市場(chǎng)上保值率居高不下，曾被大眾熟知，現(xiàn)被遺忘的奧拓在2019中國(guó)汽車保值率調(diào)查中，它的保值率高居國(guó)產(chǎn)微型轎車榜首，一度被調(diào)侃為“理財(cái)產(chǎn)品”。如果把奧拓比如成一個(gè)人，它是接地氣觸手可及的，它很不優(yōu)秀但是兢兢業(yè)業(yè)，它實(shí)際空間小但卻可以替人遮風(fēng)擋雨、甚至給你一個(gè)小家的感受。