individual模式是個(gè)性化駕駛模式的意思。個(gè)性化駕駛模式可以根據(jù)個(gè)人需求對(duì)車輛進(jìn)行設(shè)定，可設(shè)定內(nèi)容可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、空調(diào)裝置、巡航裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪等等方面。

相同駕駛模式在不同車型中表現(xiàn)不同特性，談及駕駛模式需要具體車型具體分析。一汽奧迪習(xí)慣上使用individual作為個(gè)性化駕駛模式標(biāo)識(shí)，以下有關(guān)individual模式內(nèi)容參照2020款一汽奧迪A6L，不能代表所有車型。

2020款一汽奧迪A6Lindividual模式提供7種可單獨(dú)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，每個(gè)系統(tǒng)可提供舒適模式、自動(dòng)模式和動(dòng)態(tài)模式3中模式選擇。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱狀態(tài)，舒適和自動(dòng)模式表現(xiàn)均衡，動(dòng)態(tài)模式表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)；

2、空氣懸掛狀態(tài)，舒適模式表現(xiàn)舒適，自動(dòng)模式表現(xiàn)均衡，動(dòng)態(tài)模式表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)狀態(tài)，舒適模式表現(xiàn)舒適，自動(dòng)模式表現(xiàn)均衡，動(dòng)態(tài)模式表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

4、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)狀態(tài)，舒適模式表現(xiàn)舒適、非直接，自動(dòng)模式表現(xiàn)均衡、直接，動(dòng)態(tài)模式表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)、直接。

5、運(yùn)動(dòng)型差速器狀態(tài)，舒適模式表現(xiàn)均衡，自動(dòng)模式表現(xiàn)靈敏，動(dòng)態(tài)模式表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

6、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，舒適模式表現(xiàn)舒適，自動(dòng)模式表現(xiàn)均衡，動(dòng)態(tài)模式表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)聲效狀態(tài)，舒適模式表現(xiàn)輕微，自動(dòng)模式可選擇輕微和運(yùn)動(dòng)，動(dòng)態(tài)模式表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。“輕微”設(shè)置在D行駛檔使用，而“運(yùn)動(dòng)”設(shè)置則在S行駛檔使用。

2020款一汽奧迪A6Lindividual模式在中控液晶屏菜單中選擇“個(gè)性化設(shè)置”，會(huì)自動(dòng)以individual模式駕駛，對(duì)individual模式設(shè)置結(jié)束后也會(huì)自動(dòng)在individual模式下駕駛。在車輛靜止或行駛時(shí)，均可以變換駕駛模式。如果交通情況允許的話，在切換駕駛模式后短暫地放開(kāi)油門(mén)踏板，以便重新選擇的駕駛模式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也產(chǎn)生作用。

一汽奧迪關(guān)于舒適模式、自動(dòng)模式和動(dòng)態(tài)模式的名詞解釋：舒適模式是使用以舒適性為導(dǎo)向的汽車設(shè)置，例如適合于長(zhǎng)時(shí)間高速公路行車；自動(dòng)模式是提供總體上講舒適而又運(yùn)動(dòng)的駕駛感覺(jué)，并且特別適合于日常使用；動(dòng)態(tài)模式是賦予汽車運(yùn)動(dòng)型駕駛感覺(jué)，并且適合于運(yùn)動(dòng)型駕駛方式。

利用駕駛模式選擇系統(tǒng)使駕駛員能夠在同一輛車上經(jīng)歷不同駕駛體驗(yàn)。在眾多類型駕駛模式中，個(gè)性化或者說(shuō)自定義駕駛模式是唯一根據(jù)駕駛員意愿設(shè)定的模式。具有實(shí)用的現(xiàn)實(shí)意義的同時(shí)，個(gè)性化駕駛模式代表的“自定義概念”，更值得期待。汽車總體上是硬件和軟件的組合體，隨著汽車電氣化快速發(fā)展，軟件技術(shù)能夠使得車輛特性多樣化，同時(shí)具有自定義可能。