汽車水泵壞了通常就不可以繼續(xù)駕駛了。水泵是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的動力裝置，水泵壞了發(fā)動機冷卻系統(tǒng)將無法正常工作，容易導致發(fā)動機溫度過高，造成一系列故障問題。水泵壞了應立即關停發(fā)動機，待發(fā)動機溫度降低后可短暫駕駛至附近的維修店。

以下是汽車水泵常見故障及原因：

1、出現(xiàn)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象。由于水泵是與皮帶相連接抽取水箱里面的冷水，如果水泵的轉動阻力受到影響，會直接影響到發(fā)動機的轉速，并且會出現(xiàn)車速不穩(wěn)定的狀況，主要表現(xiàn)為汽車在啟動后轉速發(fā)生跳動不穩(wěn)定，如果阻力非常大還可能發(fā)生熄火的現(xiàn)象，這種情況多發(fā)生在冬季。

2、水泵泄露現(xiàn)象。大部分汽車水泵最為多發(fā)的故障就是泄漏，發(fā)生泄漏的主要原因是密封做的不是非常到位，使冷卻液滲入到水泵的軸承上，從而對軸承上的潤滑劑進行沖刷，導致軸承損壞，這樣的泄漏屬于內(nèi)部泄漏。而外部泄漏也是導致水泵損壞的主要原因，包括發(fā)動機密封件和墊片長期使用導致老化、加熱器的內(nèi)部發(fā)生泄漏、油冷卻器發(fā)生泄漏等情況。

3、水泵出現(xiàn)裂痕現(xiàn)象。在水泵和軸承的支撐處出現(xiàn)多處裂痕，這主要是由于震動過于頻繁和震動幅度過大所造成的。比如水泵中有零部件發(fā)生彎曲，就會產(chǎn)生震動，如果震動過于劇烈頻繁的話就會導致水泵和軸承支撐處出現(xiàn)大量的裂痕。發(fā)動機負荷過大也容易造成水泵的損壞。

汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成。水泵發(fā)生故障或者壞了，不管是4s店還是第三方維修店，都只接受更換而不提供維修服務，這是由水泵結構和行業(yè)潛規(guī)則共同導致的結果，比如4s店要求更換水泵，消費者選擇不換，4s也不會說愿意維修。好就好在水泵不是容易壞的部件。