被教練罵的不敢練車(chē)的自然是有，特別是剛開(kāi)始上車(chē)練科目二的時(shí)候。上車(chē)后本來(lái)就一臉陌生，離合、剎車(chē)的配合使用，打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)、角度、方向，以及后視鏡看點(diǎn)等操作，本身就讓剛開(kāi)始學(xué)習(xí)的考生忙得不可開(kāi)交。在緊張的情緒下，教練還惡語(yǔ)相向，學(xué)員不僅信心大跌，更會(huì)加劇考生的緊張情緒。

學(xué)車(chē)被教練罵本身就是很常見(jiàn)的事情，但對(duì)于容易緊張的人來(lái)說(shuō)并不友好，特別是膽小、老實(shí)、憨厚的學(xué)員。一旦緊張起來(lái)，教練還在旁邊謾罵，腦子就會(huì)一片空白，不知道該不該打方向盤(pán)。

此外，結(jié)束訓(xùn)練后，得的不到教練肯定的本身就比較灰心，練車(chē)技術(shù)方面也沒(méi)有進(jìn)展的話(huà)，很容易傷學(xué)員的自尊心，會(huì)讓學(xué)員自我懷疑，懷疑自己是不是真的那么笨、學(xué)不會(huì)。心理素質(zhì)差一點(diǎn)的，每每練車(chē)都會(huì)憂(yōu)心匆匆，甚至是不想去練車(chē)，或者是不敢去。

駕校教練說(shuō)話(huà)難聽(tīng)可以懟他嗎

其實(shí)自己做得不對(duì)，被教練說(shuō)幾句也很正常，畢竟該說(shuō)的點(diǎn)教練都有說(shuō)過(guò)，聽(tīng)取教訓(xùn)加以改正便可，沒(méi)必要把關(guān)系搞得那么僵。但如果教練實(shí)在是口無(wú)遮攔，要是大膽你也可以回懟。說(shuō)到這里很多人擔(dān)心會(huì)遭到教練的報(bào)復(fù)，但可以告訴你這種擔(dān)心完全沒(méi)有必要。

首先，教練的利益和學(xué)員是捆綁在一起的，只有學(xué)員通過(guò)考試，他才能取得提成。并且考生掛科次數(shù)越少，提成也就越高。教練底薪是很低的，收入主要考提成，難為你實(shí)在沒(méi)有必要，也沒(méi)有必要跟工資過(guò)意不去。

另外，考試的時(shí)候并不在駕校，是到車(chē)管所考場(chǎng)的。監(jiān)考的不是電腦就是車(chē)管所安全員，并不是教練，并且教練也不認(rèn)識(shí)車(chē)管所的考官，所以不用擔(dān)心考試會(huì)受到干擾。如果和教練鬧掰，大可以換一個(gè)教練，畢竟駕校教練那么多，沒(méi)必要擔(dān)心沒(méi)人教。