根據(jù)上汽大眾的官方話術(shù)，威然的推出代表著上汽大眾進(jìn)入豪華商務(wù)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，而實(shí)際的市場(chǎng)表現(xiàn)并不如意。威然自上市以來(lái)月平均銷(xiāo)量低于1000臺(tái)。這個(gè)成績(jī)與其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上汽通用別克GL8車(chē)型相差了接近10倍，上汽通用別克GL8月平均銷(xiāo)量是10000臺(tái)以上。汽車(chē)論壇中也常常出現(xiàn)不建議購(gòu)買(mǎi)威然的觀點(diǎn)，今天小編和大家聊聊為什么不建議買(mǎi)威然？

1、車(chē)型知名度低。上汽大眾威然車(chē)型從2020年發(fā)布，至今不足兩年時(shí)間，按照目前情況而言根本談不上知名度的問(wèn)題，豪華商務(wù)車(chē)的消費(fèi)群體也許還不知道威然的存在。作為商務(wù)車(chē)或者公務(wù)車(chē)，它的受眾群體相對(duì)固定，通常是企業(yè)、事業(yè)單位、政府部門(mén)、酒店等等，這部分消費(fèi)力往往是不容易轉(zhuǎn)變購(gòu)車(chē)選項(xiàng)的。

2、可靠度不可預(yù)測(cè)。哪怕是了解到上汽大眾威然車(chē)型的潛在消費(fèi)者，最終在與競(jìng)品對(duì)比過(guò)程中，也很容易被淘汰掉。被淘汰掉的主要原因就是質(zhì)量層面沒(méi)有得到市場(chǎng)的驗(yàn)證，初期購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主像是小白鼠一般，你不知道這款車(chē)是不是耐用不易壞，因此很多潛在消費(fèi)者不愿意冒險(xiǎn)。

3、二手車(chē)保值率不高。民營(yíng)企業(yè)可能更加關(guān)心這個(gè)問(wèn)題，這是因?yàn)樯虅?wù)接待的車(chē)型好壞往往能反映企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，通常不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間使用同一臺(tái)車(chē)作為接待使用。當(dāng)新款車(chē)型推出市場(chǎng)后，會(huì)選擇賣(mài)掉舊款車(chē)型，重新購(gòu)入新款車(chē)型顯示公司的能力。二手車(chē)保值率高保證了企業(yè)不會(huì)在換購(gòu)層面虧太多錢(qián)，會(huì)影響企業(yè)采購(gòu)車(chē)輛時(shí)的選擇。

4、車(chē)內(nèi)隔音降噪做得不好。官方稱威然集大眾品牌最前沿科技和最新設(shè)計(jì)理念于一身，是一款以卓越品質(zhì)實(shí)現(xiàn)恣意生活的旗艦車(chē)型。可惜的是，并沒(méi)有恣意的乘坐體驗(yàn)，速度只要超過(guò)65km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪以及底盤(pán)的噪音就開(kāi)始合作交響樂(lè)，讓車(chē)內(nèi)人員享受吵鬧的恣意生活。

5、實(shí)體按鍵過(guò)于少。按理說(shuō)使用虛擬觸控操作功能是時(shí)代主流，不過(guò)，攬境的用戶群體應(yīng)該都是上一定年紀(jì)的了，以往開(kāi)過(guò)的車(chē)肯定還是以物理按鍵為主，對(duì)于這個(gè)年齡段的車(chē)主來(lái)講，大量的虛擬按鍵會(huì)增加他們的學(xué)習(xí)成本，而且也加大誤觸的概率。很多已購(gòu)車(chē)主都表示這樣的設(shè)計(jì)很先進(jìn)，但是不實(shí)用。

以上就是為什么不建議購(gòu)買(mǎi)威然的原因，也是上汽大眾威然的產(chǎn)品缺點(diǎn)。MPV市場(chǎng)是近幾年才越來(lái)越多車(chē)型加入該陣營(yíng)，要想打破傳統(tǒng)車(chē)型的絕對(duì)領(lǐng)先地位，需要后來(lái)者以強(qiáng)有力的產(chǎn)品力和實(shí)惠的價(jià)格來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者。

上汽大眾也并非一無(wú)是處，在動(dòng)力、配置、空間以及豪華程度方面還是有不少優(yōu)點(diǎn)，只要廠家堅(jiān)持傾聽(tīng)用戶的心聲并且持續(xù)推出新的技術(shù)，相信在不及的將來(lái)也一定成為讓消費(fèi)者信賴的汽車(chē)產(chǎn)品。