春風(fēng)250sr賽道版和高配版區(qū)別
春風(fēng)250sr賽道版和高配版的區(qū)別不只是表現(xiàn)在外形上,還在剎車(chē)系統(tǒng)、卡鉗和離合器等的配置上有所不同。和春風(fēng)250sr標(biāo)準(zhǔn)版相比,春風(fēng)250sr賽道版的配置已經(jīng)比較高了,但是春風(fēng)250sr高配版的配置更是令人眼前一亮。
1、外形不同。春風(fēng)250sr賽道版線(xiàn)條流暢,側(cè)面線(xiàn)條豐富,視覺(jué)效果比較飽滿(mǎn),具有不俗的戰(zhàn)斗感。春風(fēng)250sr高配版在外形的設(shè)計(jì)上偏厚重,顏色配搭以藍(lán)白為主,時(shí)尚大方,適合年輕人騎行。此外,春風(fēng)250sr賽道版是普通數(shù)字儀表,而高配版是tft儀表,相比較來(lái)說(shuō),tft儀表的亮度更高,環(huán)境的適應(yīng)性更強(qiáng)。
2、剎車(chē)系統(tǒng)不同。春風(fēng)250sr賽道版采用的是前后聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)(cbs),而高配版配置的是剎車(chē)防抱死系統(tǒng)(abs),相比較來(lái)說(shuō),后者不僅可以防止后輪剎車(chē)抱死,也能預(yù)防前輪在剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)抱死的情況。但是cbs只管后輪,前輪還是有抱死的可能。
3、卡鉗不同。春風(fēng)250sr賽道版的制動(dòng)性要優(yōu)于春風(fēng)250sr高配版,因?yàn)榇猴L(fēng)250sr賽道版采用徑向放射方式來(lái)制動(dòng),而高配版在安裝卡鉗時(shí)采用側(cè)向板橋鏈接的方式,從卡鉗的力學(xué)形式來(lái)看,賽道版的制動(dòng)性更強(qiáng)。
4、離合器不同。春風(fēng)250sr賽道版采用的是普通離合器,而春風(fēng)250sr高配版使用的是滑動(dòng)離合器,相比較來(lái)說(shuō),滑動(dòng)離合器在操控車(chē)輛、消除反轉(zhuǎn)扭力上更強(qiáng)。
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