調(diào)頭到一半被直行撞了
一般來說,調(diào)頭車輛在準(zhǔn)備調(diào)頭時是需要先觀察道路情況的,確保道路無其他來車的情況下才能掉頭。如果有直行車輛通過的話,調(diào)頭車輛還需要先避讓,待直行車輛通過后再掉頭。而要是調(diào)頭車輛沒有先觀察路況,直接調(diào)頭而被直行車輛撞到的話,那事故的責(zé)任將由調(diào)頭車輛來承擔(dān),因為直行車輛是享有優(yōu)先通過權(quán)的。
不過,當(dāng)直行車輛和調(diào)頭車輛發(fā)生碰撞時,交警在進(jìn)行事故責(zé)任判定的過程中,也會依據(jù)當(dāng)時路口的交通標(biāo)志來進(jìn)行判定。首先還要看直行車輛是否存在超速、闖紅燈等違章行為,如果直行車輛沒有出現(xiàn)違反交通規(guī)則的行為的話,那基本上就是調(diào)頭車輛的責(zé)任。
另外,機(jī)動車在道路行駛過程中,在有些路段是不能進(jìn)行調(diào)頭的,如有禁止掉頭標(biāo)志的路口、轉(zhuǎn)彎處、鐵道路口、坡道、人行橫道以及危險路段等。因為這些路段比較危險,如果車主貿(mào)然調(diào)頭的話,很容易引發(fā)交通事故,就會對自身及他人生命安全構(gòu)成威脅。
機(jī)動車輛在其他沒有明確標(biāo)識不允許調(diào)頭的路口,是可以進(jìn)行正常調(diào)頭的。但是車輛在調(diào)頭的過程中要注意不可妨礙其他正常行駛的車輛,同時也不能妨礙道路上行人的正常通行。最好是在有明確調(diào)頭標(biāo)識的路口掉頭,調(diào)頭頭前需要多觀察道路情況,以免引發(fā)交通事故。
- 雙虛線一般都是允許掉頭的,在安全的情況下可以越線掉頭或者轉(zhuǎn)彎。 如果您已經(jīng)在跨越了雙虛線后進(jìn)行掉頭而導(dǎo)致了事故,比如掉頭已經(jīng)...[詳細(xì)]
- 直行紅燈可以右轉(zhuǎn),要取決于燈的樣式。一般情況下能遇到的通常只是兩種信號燈,一種是原屏信號燈,一種是箭頭信號燈。雖然說這兩種...[詳細(xì)]
- 無論在何種情況下掉頭的車輛與直行的車輛進(jìn)行碰撞了,基本上都應(yīng)該由調(diào)頭的車輛來付事故的主要責(zé)任。畢竟在我國的相關(guān)法律中有規(guī)定...[詳細(xì)]
- 當(dāng)?shù)纛^車被直行車撞了的時候,一般情況下都是由調(diào)頭車輛來承擔(dān)事故主要責(zé)任的,因為根據(jù)我國的相關(guān)法律規(guī)定掉頭的車輛應(yīng)當(dāng)禮讓執(zhí)行...[詳細(xì)]
- 在道路上行駛時,我們經(jīng)常會遇到各種標(biāo)識和標(biāo)線,它們對我們的行車安全至關(guān)重要。其中,雙黃線是一種常見的標(biāo)線,包括了實線和虛線...[詳細(xì)]
- 前方紅綠燈是否可以進(jìn)行掉頭其實是根據(jù)具體情況而定。在平時的交通出行中,在沒有掉頭信號燈的情況下,交警是把掉頭當(dāng)作是左轉(zhuǎn)彎的...[詳細(xì)]
- 首先,掉頭并不是在任何情況下都可以隨意進(jìn)行的。在平時的交通出行中,在沒有掉頭信號燈的情況下,交警是把掉頭當(dāng)作是左轉(zhuǎn)彎的延續(xù)...[詳細(xì)]
- 機(jī)動車駕駛?cè)嗽谛旭偟?過程中,如果車輛在道路上行駛不按規(guī)定掉頭,根據(jù)不同的情況,將會被扣除不同的分?jǐn)?shù)。 根據(jù)《道路交通安全違...[詳細(xì)]
- 前方紅燈可以向左掉頭其實是根據(jù)具體情況而定。如果沒有左轉(zhuǎn)彎箭頭信號燈或者標(biāo)志明確說明該路口不能左轉(zhuǎn)彎,此時需等待圓形信號燈...[詳細(xì)]
- 通常情況下,紅燈是不可以直接掉頭的。對于不受紅綠燈限制的掉頭有以下的情況,附圖解: 首先,對于道路中心線有虛線(雙黃虛實線)...[詳細(xì)]
- 紅燈下掉頭是駕駛員在交通中比較常見的操作之一,但是需要遵守嚴(yán)格的規(guī)定和注意事項。首先,我們需要明確的是,在什么情況下紅燈可...[詳細(xì)]
- 針對左轉(zhuǎn)掉頭幾乎不會被拍這個問題,交警部門很多時候是將掉頭當(dāng)做是左轉(zhuǎn)彎的延續(xù)。也就是說在沒有掉頭信號燈指示的情況下,如果左...[詳細(xì)]
- 根據(jù)交通規(guī)則,掉頭需要注意前后左右的車輛情況,并在確認(rèn)安全的情況下進(jìn)行掉頭。如果掉頭未完成就被直行車輛撞了,那么誰該承擔(dān)責(zé)...[詳細(xì)]
- 駕駛機(jī)動車在城市主干道不按規(guī)定掉頭是一項嚴(yán)重的違法行為。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,一次會被扣1分。雖然這看起來并不算太嚴(yán)重,但是我們需要...[詳細(xì)]
- 駕駛機(jī)動車在高速公路上穿越中央分隔帶掉頭的行為是非常危險的,因為這樣做不僅會影響其他車輛的正常通行,還可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)...[詳細(xì)]
- 如果在掉頭時需要越過路口左轉(zhuǎn)的停止線,那么就需要等信號燈為綠燈才可以進(jìn)行掉頭。這意味著,在掉頭時需要注意不僅要觀察路面標(biāo)線...[詳細(xì)]
- 根據(jù)相關(guān)規(guī)定,雙實線掉頭這種違法行為違反了禁止標(biāo)線交通違法,會被罰款200元并扣1分。 因此,了解何時能夠掉頭至關(guān)重要。我們可以...[詳細(xì)]
- 實際上,正確的掉頭方法并不需要整個車身都過斑馬線。 也就是說,在沒有禁止掉頭標(biāo)志或標(biāo)線的情況下,也并非整個車身都必須過斑馬線...[詳細(xì)]
- 關(guān)于一實一虛線掉頭是否需要等綠燈的問題,它與具體的交通標(biāo)志、信號燈有關(guān)。 如果路上沒有明確的掉頭標(biāo)志或者掉頭燈,那么就需要依...[詳細(xì)]
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