要是汽車空調(diào)加入的制冷劑量過多的話，就會增加壓縮機的負(fù)荷，導(dǎo)致壓縮機的負(fù)載增加，從而造成汽車空調(diào)聲音很大。這時駕駛員就可以通過查看空調(diào)探視窗口，要是窗口內(nèi)液體較多還有少量氣泡的話，表明制冷劑量正常。而要是沒有氣泡，那就可能是制冷劑加太多的原因。

車主在加氟的時候，還要注意核對加的氟和之前加的氟是否一樣，要是不一樣的話，也可能會引起空調(diào)系統(tǒng)故障，導(dǎo)致空調(diào)出現(xiàn)聲音大的情況。同時還需要檢查下壓縮機的皮帶張緊力，要是皮帶過松的話，就需要進行收緊，才能避免空調(diào)聲音大的現(xiàn)象持續(xù)出現(xiàn)。

還要考慮是壓縮機軸承損壞的原因，當(dāng)車主打開空調(diào)后，空調(diào)系統(tǒng)開始工作的情況下，壓縮機的磁頭和軸承就會吸合在一起運轉(zhuǎn)，來帶動壓縮機內(nèi)部的運轉(zhuǎn)，這樣出現(xiàn)負(fù)荷后就可能出現(xiàn)更大噪音，導(dǎo)致空調(diào)聲音變大問題的出現(xiàn)。這種情況下，駕駛員就需要及時更換空調(diào)壓縮機的軸承。

另外，當(dāng)車輛節(jié)氣門出現(xiàn)堵塞或卡滯情況后，在汽車空調(diào)開啟后，壓縮機也會跟著工作，就會導(dǎo)致發(fā)動機的負(fù)荷增加。期間要是節(jié)氣門有贓物堵住或卡滯的話，那發(fā)動機就會容易產(chǎn)生異響，同時開空調(diào)后聲音就會更明顯。