摩托車(chē)急剎車(chē)的正確做法要看具體情況，例如車(chē)子低速行駛時(shí)急剎車(chē)和高速前進(jìn)時(shí)急剎車(chē)的制動(dòng)方法，必然是有所差別。此外，上坡和下坡時(shí)的剎車(chē)力度和著力點(diǎn)也有所不同。想要知道摩托車(chē)急剎車(chē)怎么做才是正確的，可以從以下幾個(gè)方面入手：

1、當(dāng)摩托車(chē)在高速狀態(tài)下行駛時(shí)，車(chē)主想要急剎車(chē)的話(huà)，一定不能捏離合。如果捏了離合的話(huà)，會(huì)讓摩托車(chē)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力，只剩下慣性在起作用，這樣很容易發(fā)生事故。但是如果在低速行駛需要急剎車(chē)的話(huà)，可以緊捏離合，這樣可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)被憋熄火。

2、在上坡和下坡時(shí)，急剎車(chē)的施加對(duì)象各不相同。如果摩托車(chē)在上坡時(shí)需要急剎車(chē)的話(huà)，可以讓前輪的剎車(chē)力度大一些。而如果是下坡的話(huà)，最好是控制摩托車(chē)后輪的剎車(chē)力度，以確保駕駛?cè)说陌踩?/p>

3、摩托車(chē)在高速行駛下剎車(chē)時(shí)，切記不要將剎車(chē)踩死，這樣車(chē)子很有可能會(huì)飛出去?？梢杂命c(diǎn)剎控制前輪，然后踩住后輪的剎車(chē)，在確保身體平衡的基礎(chǔ)上，讓車(chē)速慢下來(lái)。

4、在決定剎車(chē)力度時(shí)，還要觀察路面情況。如果路面比較濕滑的話(huà)，是不適合剎車(chē)抱死的，這樣很容易側(cè)翻。在剎車(chē)時(shí)應(yīng)加大后輪的剎車(chē)力度，減少車(chē)子滑行的距離，確保自身安全。