摩托車(chē)怠速一會(huì)就熄火，一般是因?yàn)榈∷僬{(diào)的比較低，或者是化油器的混合比調(diào)整的不正確而引起的，只需要針對(duì)性的改善即可。摩托車(chē)的怠速是以熱車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)的，如果冷車(chē)一般會(huì)自動(dòng)變得比較低，怠速就容易不穩(wěn)，這是正常的情況，不要太擔(dān)心。應(yīng)該在啟動(dòng)和預(yù)熱的時(shí)候配合風(fēng)門(mén)，這樣就不容易出現(xiàn)熄火的情況了。

電噴摩托車(chē)調(diào)怠速最簡(jiǎn)單的方法：

1、電噴摩托車(chē)想要調(diào)怠速，需要先將摩托車(chē)啟動(dòng)，啟動(dòng)之后使用螺絲刀先找到調(diào)節(jié)怠速的螺絲。

2、然后使用螺絲刀進(jìn)行預(yù)調(diào)，第1步先需要調(diào)節(jié)的是節(jié)氣門(mén)的螺釘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在一定的轉(zhuǎn)速下可以正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，而不是突然出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。

3、接著是調(diào)整螺絲，調(diào)整螺絲應(yīng)該讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速盡可能的提高。

4、最后需要調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的螺絲，調(diào)節(jié)螺絲的時(shí)候需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低一些，盡可能的達(dá)到更低的標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于電噴摩托車(chē)來(lái)說(shuō)，如果怠速太高車(chē)輛就會(huì)比較費(fèi)油。反之，如果怠速太低，那么在高速行駛的過(guò)程中就可能會(huì)突然熄火，這對(duì)于摩托車(chē)來(lái)說(shuō)也是有損傷的，還有在車(chē)子沒(méi)有熱起來(lái)的時(shí)候，怠速太低，潤(rùn)滑油會(huì)減少，因此摩托車(chē)的怠速不能太低，不能只是為了省油，而給車(chē)身造成嚴(yán)重的損傷。