別克是國(guó)產(chǎn)還是合資車
別克是一個(gè)在美國(guó)所創(chuàng)立的汽車品牌,旗下有著多種車型產(chǎn)品,而在我國(guó)所產(chǎn)銷的大部分別克車型都是屬于合資車,由上汽通用汽車公司負(fù)責(zé)。自1997年上汽通用汽車公司成立以來(lái),別克已經(jīng)在我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展了較長(zhǎng)時(shí)間,贏得了不少消費(fèi)者的青睞。
不難發(fā)現(xiàn),別克在我國(guó)經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展,已經(jīng)在各個(gè)汽車細(xì)分市場(chǎng)都占據(jù)了一些份額,像別克英朗、別克GL8、君威、昂科威、威朗等都是非常多消費(fèi)者認(rèn)可的車型。其中英朗、GL8更是別克在我國(guó)汽車市場(chǎng)立足的主要力量,為別克這一品牌的發(fā)展做出了非常多貢獻(xiàn)。
而在生活當(dāng)中,我們可以看到在濟(jì)南、北京、浙江這些地方,別克的車輛會(huì)更加多見,這跟它的GL8有著較大關(guān)系,畢竟這款車型在我國(guó)甚至是世界MPV市場(chǎng)中都算得上是一個(gè)標(biāo)桿的存在。所以在一些經(jīng)常有商務(wù)人士流動(dòng)的地區(qū),別克GL8就比較容易見到了。
在車輛營(yíng)銷方面,別克除了在高級(jí)車方面做得不錯(cuò)之外,也沒有忽略掉了平價(jià)車的受眾,它所推出的凱越、HRV都是偏向于年輕動(dòng)感設(shè)計(jì),在售價(jià)上也定位在了十多萬(wàn)以下,即使是剛出社會(huì)工作不是很久的年輕消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)也不會(huì)有太大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。(撰文/車主指南)
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- 別克屬于美國(guó)的一個(gè)中端汽車品牌,別克建立之初也曾經(jīng)營(yíng)問題導(dǎo)致陷入困境,但好在別克在威廉杜蘭特的掌控下逐漸恢復(fù)生機(jī),也一度成...[詳細(xì)]
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