想要了解路虎衛(wèi)士怎么樣？不妨看看路虎衛(wèi)士130，這是對衛(wèi)士暢銷車型傳統(tǒng)的延續(xù)。早在1990年，路虎衛(wèi)士首次推出加長版后懸掛的130版本——不過那時以皮卡的形態(tài)存在，盡管歷史已逝，但是現(xiàn)今世界依然需要衛(wèi)士，而路虎衛(wèi)士130車型正是極致工具屬性和家庭豪華元素相結合的產物，下面車主指南就帶大家來看看其優(yōu)缺點。

衛(wèi)士130的X版有著黑化外觀，更強調個性和冒險精神，有助于將駕駛者從眾不同的普通SUV中突顯出來。同時，X版也比HSE多了一系列高級越野套件，如ATPC全地形進程控制、第二代全地形反饋適應系統(tǒng)等，使其在越野領域表現(xiàn)更為優(yōu)異，而HSE則注重在外觀上體現(xiàn)豪華和都市感，展現(xiàn)出更加別致的駕駛風采。

這套衛(wèi)士內飾展現(xiàn)了衛(wèi)士的實用和設計的完美結合，使用真皮、實木和鉚釘讓它充滿豪華感。雖然11.4英寸的屏幕可能不能與現(xiàn)在最新的智能車相比，但其操作邏輯清晰、上手容易，使得消費者不用過多擔心。所有這些特點加起來構成了衛(wèi)士獨特的魅力。

衛(wèi)士汽車在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，初段油門虛位使得整個加速過程線性且從容，而強勁低扭則為車輛提供了有力的支撐，此外，大排量發(fā)動機和8AT變速箱配合默契，不需要頻繁換擋來獲取動力，并能高效完成換擋工作，整體調校輕松，使得駕駛體驗十分舒適流暢。

衛(wèi)士130 SUV有著非常出色的空間表現(xiàn)，包括5座版和8座版兩種座椅形式，都能滿足普通乘客的需求。相比于其他三排座SUV，它的頭部空間也更為寬敞，即使在第三排也有1拳多的富余，這讓身高180cm的人坐得舒服自在。

而衛(wèi)士的轉向力度較為輕柔，中段虛位不多，路感模糊，這些因素讓它更偏向于城市SUV類別，在硬派SUV中轉向要比其他車型小，另外，在快速駕駛時，車尾的存在感會更強，側傾現(xiàn)象也相對明顯，這都是相比于110版本更突出的劣勢。

路虎衛(wèi)士130是家族血統(tǒng)最硬核的 SUV，同時也是目前尺寸最大的一款，它不僅繼承了家族一貫的越野能力，而且在車身尺寸上做出了更大的延展，使得其在城市和越野條件下都能夠更加適用。（撰文/車主指南）