【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】在2023年德國慕尼黑車展上，大眾集團(tuán)推出了全新的純電車型ID.GTI概念車。據(jù)外媒報(bào)道，該車的量產(chǎn)版本計(jì)劃于2027年正式上市，基于MEB平臺的ID.2ALL概念車打造。

從外觀來看，大眾ID.GTI概念車基本采用了ID.2ALL概念車的設(shè)計(jì)語言。前臉采用封閉式處理，兩側(cè)配備LED大燈，中網(wǎng)部分則通過數(shù)條不同顏色的飾條營造出層次感。亮眼的紅色GTI標(biāo)識設(shè)計(jì)出現(xiàn)在中網(wǎng)以及前翼子板處，前包圍運(yùn)用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。

另外，ID.GTI概念車采用了電子后視鏡，不過預(yù)計(jì)量產(chǎn)版本將換回傳統(tǒng)的后視鏡。車門把手的設(shè)計(jì)也依舊是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，而后門把手則被放置在C柱區(qū)域。由于純電平臺的優(yōu)勢，ID.GTI概念車在短前后懸架的車身結(jié)構(gòu)下提供了出人意料的內(nèi)部空間。

車尾部分，新車配備了車頂擾流板和貫穿式尾燈，尾燈組中間還有可點(diǎn)亮的大眾車標(biāo)LOGO，后包圍則安裝了擴(kuò)散器，造型非?？鋸垺?/p>

內(nèi)飾方面，大眾ID.GTI概念車采用全新的座艙設(shè)計(jì)，并融入了許多經(jīng)典元素。車內(nèi)配備賽車風(fēng)格的方向盤，集成了多功能按鍵和電子懷擋。中控臺由10.9英寸的儀表盤和12.9英寸的中控屏組成，呈雙屏布局。儀表盤可以切換為倍耐力GTI同款的組合儀表，并配備AR-HUD抬頭顯示。

車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口將采用隱藏式設(shè)計(jì)，并在中控臺、門板等多個(gè)區(qū)域配置了氛圍燈。島臺區(qū)域的空調(diào)控制鍵是觸控式，而中島僅保留一個(gè)旋鈕機(jī)構(gòu)。車內(nèi)絕大部分物理按鍵的功能都集成在中控屏內(nèi)。

據(jù)了解，大眾ID.GTI概念車的車身長寬高分別為4104/1840/1499mm，軸距為2600mm，定位上屬于小型兩廂車。與在售的大眾GTI相比，該車的車長和軸距都更短，但車寬和車高更具優(yōu)勢。