對(duì)于多數(shù)家庭而言，在選購一款車的時(shí)候都會(huì)考慮其可靠性，同時(shí)也不能是市場(chǎng)中太冷門的車型。那么大眾旗下的探歌這款車，它的實(shí)際表現(xiàn)如何呢？是否能夠滿足我們消費(fèi)者的需求呢？接下來就讓我們一同探索吧！

外觀設(shè)計(jì)方面，T-ROC探歌延續(xù)了大眾沉穩(wěn)厚重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉部分采用了雙層式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，與全LED大燈組相連，增添了層次感和厚重感。車身側(cè)面飽滿而溜背，帶有一些Coupe轎跑的感覺，并保證了后排頭部空間的舒適性。

尾部采用了貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，經(jīng)過熏黑處理，使紅色燈帶更加醒目精致。而尾部下方的梯形設(shè)計(jì)樣式、黑色啞光塑料護(hù)板以及鍍鉻飾條點(diǎn)綴，同樣彰顯精致感。

內(nèi)飾整體風(fēng)格缺乏創(chuàng)新，無法滿足不同年齡段消費(fèi)者的需求，其中要注意的是物理按鍵操作不夠順暢，還存在著提升空間。不過懸浮式中控大屏和全液晶儀表盤等主流設(shè)計(jì)，在探歌身上并未缺席。

配置方面，探歌標(biāo)配了語音控制、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙電話以及實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航等功能，并且有4G網(wǎng)絡(luò)和車聯(lián)網(wǎng)的支持，不過遺憾的是它沒有標(biāo)配OTA升級(jí)功能。之外，T-ROC探歌還有后視鏡加熱、后視鏡自動(dòng)翻折、車內(nèi)防眩目后視鏡和天窗等便利性功能。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然功率并不出眾，但在動(dòng)力響應(yīng)方面表現(xiàn)積極。此外，T-ROC探歌在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也表現(xiàn)不錯(cuò)，官方給出的WLTC綜合油耗為6.1L/100km，實(shí)際測(cè)試中的油耗甚至可能更低。

底盤懸掛系統(tǒng)對(duì)路面反饋和操控性的響應(yīng)可能不夠靈敏，這可能會(huì)使得駕駛者無法完全感受到路面的變化，并且影響了車輛的穩(wěn)定性。此外，在加速過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，這可能會(huì)對(duì)駕駛者的舒適性產(chǎn)生一定的影響。

作為一款緊湊級(jí)SUV，探歌的尺寸比較適中，身高177cm的體驗(yàn)者在后排直坐的情況下，腿部還有兩拳多的空間余量，可以舒適地翹起二郎腿。而座椅尺寸也不錯(cuò)，靠背有適度傾斜，提供了一定程度的“躺椅感”。

總結(jié)：大眾探歌這款大眾緊湊級(jí)SUV在家用車中是一個(gè)值得關(guān)注的選擇，整體產(chǎn)品力比較實(shí)用，對(duì)于多數(shù)家庭來說都能滿足日常出行中大部分情況下的需求。如果你對(duì)它有興趣，可以去當(dāng)?shù)?S店親身體驗(yàn)。