日產(chǎn)軒逸開(kāi)eco到底省油嗎,軒逸eco開(kāi)多少速度省油
日產(chǎn)軒逸開(kāi)eco是有一定的省油作用,主要是在經(jīng)濟(jì)車速的時(shí)候,是較為省油的,經(jīng)濟(jì)車速在60-90公里/小時(shí)之間,ECO模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當(dāng)車速超過(guò)120公里/小時(shí),此時(shí)為優(yōu)先考慮車速,節(jié)能模式自行失效。
第二,ECO模式主要是在車輛行進(jìn)中通過(guò)電腦自行控制,發(fā)揮功效,因此停車怠速或者在N、P擋以及手動(dòng)模式下,ECO功能同樣不起作用。第三,當(dāng)需要克服一定阻力,需要大扭矩輸出時(shí),比如遇到爬坡等情況,ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛,ECO模式也不會(huì)工作。
日產(chǎn)新軒逸eco模式儀表顯示,新軒逸的eco什么意思
日產(chǎn)新軒逸eco模式開(kāi)啟之后在儀表上會(huì)顯示ECO字樣,ECO這一名稱由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而得,從一誕生開(kāi)始,便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念,這三大性能也成為ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。
ECO模式主要是在車輛行進(jìn)過(guò)程中,對(duì)自動(dòng)變速器擋位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,車速,制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析,由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,以減少不必要的燃油消耗。
日產(chǎn)新軒逸eco怎么關(guān)閉,新軒逸eco模式怎么關(guān)
日產(chǎn)新軒逸eco模式的關(guān)閉和開(kāi)啟的按鈕在儀表盤的左下方,如下圖所示,軒逸的eco為主動(dòng)式ECO駕駛模式,設(shè)置有按鍵可以進(jìn)行開(kāi)關(guān),是比較方便的。如果車主想體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣,那就關(guān)掉主動(dòng)ECO模式,如果想節(jié)能省油的話,開(kāi)啟ECO節(jié)能模式。
ECO開(kāi)啟后車輛會(huì)自行進(jìn)行設(shè)置,比如相同油門踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門開(kāi)度更小(油門變得不靈敏),變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性(升擋更早),有些車輛還會(huì)同時(shí)調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。
日產(chǎn)新軒逸eco什么時(shí)候開(kāi),新軒逸eco模式怎樣開(kāi)關(guān)
日產(chǎn)新軒逸eco是,為主動(dòng)式ECO駕駛模式,設(shè)置有按鍵可以進(jìn)行開(kāi)關(guān),如下圖所示,eco模式在以下三種情況下是沒(méi)有用的:當(dāng)車速超過(guò)120公里/小時(shí),此時(shí)為優(yōu)先考慮車速,節(jié)能模式自行失效,換句話說(shuō),如果超過(guò)經(jīng)濟(jì)時(shí)速(通常在60-90公里/小時(shí)之間)比較多,那么ECO模式也就不能起到節(jié)油的作用。
第二,ECO模式主要是在車輛行進(jìn)中通過(guò)電腦自行控制,發(fā)揮功效,因此停車怠速或者在N、P擋以及手動(dòng)模式下,ECO功能同樣不起作用。第三,當(dāng)需要克服一定阻力,需要大扭矩輸出時(shí),比如遇到爬坡等情況,ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛,ECO模式也不會(huì)工作。
日產(chǎn)軒逸eco模式開(kāi)關(guān),軒逸eco怎么開(kāi)關(guān)
日產(chǎn)軒逸eco模式開(kāi)關(guān)在儀表臺(tái)的左側(cè)下方,如下圖所示,通過(guò)開(kāi)關(guān)按鍵來(lái)進(jìn)行eco模式的開(kāi)啟和關(guān)閉。打開(kāi)ECO模式駕駛時(shí),車主能夠感覺(jué)到油門踏板的響應(yīng)速度變慢,車速的上升速度會(huì)變得更為循序漸進(jìn),這樣做的好處是能讓燃油功效最大化。與此同時(shí),變速箱采用更為積極的方式換擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在一個(gè)稍低的水平。
因此,長(zhǎng)期開(kāi)啟ECO模式對(duì)車并沒(méi)有影響,也不會(huì)額外增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。ECO就是控制車主既不要長(zhǎng)期怠速低轉(zhuǎn)速行駛,也不能急加速行駛,以達(dá)到節(jié)油的目的。
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