現(xiàn)代朗動有幾個氧傳感器,朗動氧傳感器位置
現(xiàn)代朗動 氧傳感器的作用是測定發(fā)動機排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中,你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。不管哪一排,第1個傳感器總是指上游氧傳感器(催化箱之前),第2個傳感器總是指下游氧傳感器(催化箱之后)。四缸發(fā)動機一般只有一排,所以第1排第1個是指上游傳感器,第1排第2個是指下游傳感器。對于六缸或八缸發(fā)動機:如果是后輪驅(qū)動(皮帶輪在車前),乘客側(cè)是第1排,司機側(cè)是第2排。如果是前輪驅(qū)動(皮帶輪在一側(cè)),靠近儀表盤的一側(cè)為第1排,靠近保險杠一側(cè)是第2排。電子控制單元(ECU)通過控制氧傳感器加熱器的開/關(guān)來保持氧傳感器780oC的溫度。如果氧傳感器在設(shè)定的時間內(nèi)沒有達到要求的溫度,或ECU無法維持設(shè)定的溫度,該故障碼會出現(xiàn)。建議到維修站檢查維修,要使用專用的專用工具。傳感器受熱后特別緊。
現(xiàn)代朗動前氧傳感器在哪里,朗動氧傳感器更換步驟
現(xiàn)代朗動氧傳感器的作用是測定發(fā)動機排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中,你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。不管哪一排,第1個傳感器總是指上游氧傳感器(催化箱之前),第2個傳感器總是指下游氧傳感器(催化箱之后)。四缸發(fā)動機一般只有一排,所以第1排第1個是指上游傳感器,第1排第2個是指下游傳感器。對于六缸或八缸發(fā)動機:如果是后輪驅(qū)動(皮帶輪在車前),乘客側(cè)是第1排,司機側(cè)是第2排。如果是前輪驅(qū)動(皮帶輪在一側(cè)),靠近儀表盤的一側(cè)為第1排,靠近保險杠一側(cè)是第2排。電子控制單元(ECU)通過控制氧傳感器加熱器的開/關(guān)來保持氧傳感器780oC的溫度。如果氧傳感器在設(shè)定的時間內(nèi)沒有達到要求的溫度,或ECU無法維持設(shè)定的溫度,該故障碼會出現(xiàn)。
現(xiàn)代朗動abs故障指示燈亮,朗動abs傳感器在哪
現(xiàn)代朗動abs是剎車防抱死系統(tǒng)。
這個燈啟動時應(yīng)該短時間點亮幾秒,系統(tǒng)自檢沒有問題后會自動熄滅,行駛中把剎車快速踩到底ABS也會啟動,啟動時燈亮,松開剎車ABS也關(guān)閉滅燈。
ABS燈常量說明系統(tǒng)檢測到ABS系統(tǒng)報錯,直接關(guān)系到行車安全,需要盡快去修理廠檢修。
在制動時,ABS根據(jù)每個車輪速度傳感器傳來的速度信號,可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài),關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥,讓制動力不變,如果車輪繼續(xù)抱死,則打開常閉輸出電磁閥,這個車輪上的制動壓力由于出現(xiàn)直通制動液貯油箱的管路而迅速下移,防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。在讓制動狀態(tài)始終處于最佳點(滑移率S為20%),制動效果達到最好,行車最安全。
現(xiàn)代朗動有防撞鋼梁嗎,朗動防撞鋼梁圖片
現(xiàn)代朗動是有防撞鋼梁的,如下圖所示:
由于后防撞鋼梁隱藏在后保險杠的里面,許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁,也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。一些了解后防撞鋼梁作用的車主為了能夠加裝也是費盡了力氣。據(jù)我們了解,有個車主曾額外花3000多元加裝了后防撞鋼梁。而平時說得比較多的保險杠,只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內(nèi)的防撞鋼梁。按正常思維,防撞梁肯定是應(yīng)該裝備兩根的,前面一根,在追尾人家的時候起作用,后面一根,在人家追尾時起作用。這里說沒有后保險杠,其實說的是車沒有后防撞鋼梁。沒裝后防撞鋼梁的車,就沒有起到保險杠的作用。 一位常年從事汽車維修的師傅向我們透露,并不是所有的車都有防撞鋼梁。
現(xiàn)代朗動保險盒蓋說明,朗動保險盒怎么搭鐵
現(xiàn)代朗動保險盒說明如下圖所示:
保險絲,是我們習(xí)慣的稱呼,而它官方名稱叫“熔斷器”。汽車保險絲的用途與家里保險絲的作用大同小異,當(dāng)電路電流異常并超過其額定電流時熔斷起到電路保護屏障的作用。車用保險絲大致分為兩種快熔斷保險絲和慢熔斷?!∑嚦S帽kU絲有高電流保險絲和中低電流保險絲。一般較容易接觸到的為中低電流保險絲。中低電流保險大致可分為片式保險絲(包括自動保險絲盒迷你保險絲)、插入式保險絲、旋緊式保險絲、管式保險絲盒平板式保險絲。其中我們能接觸到的為中號ATO或小號快熔型片式保險絲。片式保險絲可承載小電流、短時間脈沖電流,如大燈電路、后玻璃除霜等。
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