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現(xiàn)代朗動(dòng)有前后防撞鋼梁?jiǎn)?，朗?dòng)防撞鋼梁怎么樣

現(xiàn)代朗動(dòng)前防撞鋼梁如下圖所示：

由于后防撞鋼梁隱藏在后保險(xiǎn)杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒(méi)有安裝后防撞鋼梁,也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。一些了解后防撞鋼梁作用的車主為了能夠加裝也是費(fèi)盡了力氣。據(jù)我們了解，有個(gè)車主曾額外花3000多元加裝了后防撞鋼梁。而平時(shí)說(shuō)得比較多的保險(xiǎn)杠，只是最外層的塑料件。很多時(shí)候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護(hù)作用的是保險(xiǎn)杠內(nèi)的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應(yīng)該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時(shí)候起作用，后面一根，在人家追尾時(shí)起作用。這里說(shuō)沒(méi)有后保險(xiǎn)杠，其實(shí)說(shuō)的是車沒(méi)有后防撞鋼梁。沒(méi)裝后防撞鋼梁的車，就沒(méi)有起到保險(xiǎn)杠的作用。 一位常年從事汽車維修的師傅向我們透露，并不是所有的車都有防撞鋼梁。

現(xiàn)代朗動(dòng)有防撞鋼梁?jiǎn)?，朗?dòng)防撞鋼梁圖片

現(xiàn)代朗動(dòng)是有防撞鋼梁的，如下圖所示：

由于后防撞鋼梁隱藏在后保險(xiǎn)杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒(méi)有安裝后防撞鋼梁,也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。一些了解后防撞鋼梁作用的車主為了能夠加裝也是費(fèi)盡了力氣。據(jù)我們了解，有個(gè)車主曾額外花3000多元加裝了后防撞鋼梁。而平時(shí)說(shuō)得比較多的保險(xiǎn)杠，只是最外層的塑料件。很多時(shí)候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護(hù)作用的是保險(xiǎn)杠內(nèi)的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應(yīng)該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時(shí)候起作用，后面一根，在人家追尾時(shí)起作用。這里說(shuō)沒(méi)有后保險(xiǎn)杠，其實(shí)說(shuō)的是車沒(méi)有后防撞鋼梁。沒(méi)裝后防撞鋼梁的車，就沒(méi)有起到保險(xiǎn)杠的作用。 一位常年從事汽車維修的師傅向我們透露，并不是所有的車都有防撞鋼梁。

現(xiàn)代朗動(dòng)冷卻液怎么加，朗動(dòng)冷卻液加多少合適

現(xiàn)代朗動(dòng)加冷卻液大概需要4L，一般加到最大刻度線以下最小刻度線以上就可以。冷卻眼全稱為防凍冷卻液。更換方法如下：

1、擰下水箱蓋，打開(kāi)水箱放水閥，放出防凍液。
　　2、將一根連接于自來(lái)水管的橡膠管插入水箱加水口，打開(kāi)自來(lái)水龍頭，使自來(lái)水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。在沖洗操作時(shí)，要使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。
　　3、關(guān)上自來(lái)水龍頭，待冷卻系統(tǒng)的水放盡后，再關(guān)上水箱放水閥。
　　4、從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開(kāi)儲(chǔ)液罐蓋，加人防凍液，并達(dá)到“Max”刻度線，注意不要超過(guò)“Max”刻度線。
　　5、蓋上水箱蓋和儲(chǔ)液罐蓋，并擰緊。
　　6、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2～3 min，擰開(kāi)水箱蓋。這時(shí)冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，防凍液面將降低，這時(shí)應(yīng)再補(bǔ)充防凍液，使防凍液達(dá)到“Max”刻度線為止。
　　注意：打開(kāi)水箱蓋，注意要在水箱已冷卻的狀態(tài)下注意觀察防凍液中是否有雜質(zhì)，最終的液面要保持在“MAX”與“MIN”之間結(jié)束后要將水箱蓋擰緊。

現(xiàn)代朗動(dòng)定速巡航使用教程，朗動(dòng)定速巡航怎么加裝

現(xiàn)代朗動(dòng)定速巡航使用教程如下：

時(shí)速40碼以上，按下定速開(kāi)啟鍵，同時(shí)松開(kāi)油門，再按定速“-”鍵，定速中可按+-鍵提速減速，按關(guān)閉鍵或踩剎車，定速關(guān)閉。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫(xiě)為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

加裝定速巡航建議車主到改裝店進(jìn)行詳細(xì)咨詢。

現(xiàn)代朗動(dòng)定速巡航怎么使用，朗動(dòng)定速巡航使用方法圖解

現(xiàn)代朗動(dòng)定速巡航使用方法如下圖所示：

定速巡航的使用，時(shí)速40碼以上，按下定速開(kāi)啟鍵，同時(shí)松開(kāi)油門，再按定速“-”鍵，定速中可按+-鍵提速減速，按關(guān)閉鍵或踩剎車，定速關(guān)閉。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫(xiě)為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。