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日產(chǎn)新逍客下中網(wǎng)加裝，逍客下中網(wǎng)安裝方法

日產(chǎn)新逍客下中網(wǎng)改裝如下圖所示：

一是打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋
二是卸中網(wǎng)上蓋板。（靠?jī)?nèi)4顆卡扣-羅絲刀扭一下，中間卡釘會(huì)稍彈起，靠外9顆羅釘擰開）
三是卸下上蓋板后，往下看還有一遮擋塑件，用翹片翹起內(nèi)側(cè)中間的兩卡扣的卡釘，左手小心掰起靠?jī)?nèi)側(cè)的中間部分（小心別掰壞了，天冷時(shí)塑料變脆時(shí)要更加小心），右手從右向左斜插入網(wǎng)格， 注意靠邊下部有冷凝管
四是網(wǎng)格放入后用鐵絲鉤外拉（網(wǎng)格裁不好時(shí)，也可用鐵絲從倉(cāng)底鉤出重新裁）。
五是網(wǎng)格拉到位后（左邊因冷凝管稍卡住網(wǎng)格，需要用手伸進(jìn)去把網(wǎng)格稍辨彎后拉扯到位），把鐵絲裁成各15cm左右三段，其中另外兩段各折一頭成彎鉤，從左或右扎網(wǎng)格前，先用兩鐵絲上下鉤住網(wǎng)格往外拉緊后固定在原車中網(wǎng)格上。
六是開始扎網(wǎng)格啦，還剩的一根鐵絲鉤就是用來(lái)從里往外鉤扎線頭的。
七就是扎好后上蓋板逐一還原。

日產(chǎn)新逍客中網(wǎng)改裝圖片，逍客中網(wǎng)怎么拆卸

日產(chǎn)新逍客中網(wǎng)改裝如下圖所示：

汽車中網(wǎng)主要作用在于水箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)等的進(jìn)氣通風(fēng)。在汽車工程中中網(wǎng)是用來(lái)覆蓋在車身上以便讓空氣進(jìn)入。大多數(shù)車輛具有在前面的汽車中網(wǎng)，其他常見的中網(wǎng)位于前保險(xiǎn)杠下，在車輪前，在前面以便駕駛室通風(fēng)，或在后箱蓋子上，這些大多數(shù)都是個(gè)性化的表現(xiàn)。中網(wǎng)還可以防止行駛中外來(lái)物對(duì)車廂內(nèi)部部件的破壞，比如樹葉，或者大型的物體等，以保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。目前金屬中網(wǎng)的材質(zhì)主要以航空鋁材作為基材，因其比不銹鋼基材更輕便。但其實(shí)不銹鋼才是最好的材料，它的那腐蝕性和耐沖擊性都比航空鋁好。在用戶認(rèn)知度不高的情形下，航空鋁比不銹鋼的價(jià)格更便宜，所以很多廠家都使用航空鋁。

日產(chǎn)逍客后視鏡加熱開關(guān)，逍客后視鏡加熱怎么用

日產(chǎn)逍客后視鏡加熱開關(guān)如下圖所示：

后車窗除霧+后視鏡加熱除霧。后視鏡加熱功能是指當(dāng)汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時(shí)，后視鏡可以通過(guò)鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。

電加熱后視鏡的原理和作用，其實(shí)電加熱后視鏡的工作原理非常簡(jiǎn)單，而且成本也不是很高，就是在兩側(cè)后視鏡的鏡片內(nèi)安裝一個(gè)電熱片（電熱膜），在雨雪天氣時(shí)，車主打開后視鏡電加熱功能，電熱片會(huì)在幾分鐘內(nèi)迅速加熱至一個(gè)固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間，從而起到對(duì)鏡片加熱，除霧除霜的效果。

日產(chǎn)逍客車內(nèi)后視鏡多少錢，逍客車內(nèi)后視鏡怎么拆

日產(chǎn)逍客車內(nèi)后視鏡拆卸方法：

把底部卡扣頂一下，同時(shí)平行于玻璃面朝上方向推即可卸下后視鏡，要點(diǎn)：1.頂卡扣方向垂直于玻璃面，確認(rèn)卡扣已不擋住就把支架朝斜上推；2.可以噴點(diǎn)路路通潤(rùn)滑油會(huì)很好操作。

相對(duì)來(lái)說(shuō)車內(nèi)后視鏡的調(diào)節(jié)比較容易，首先保持合適的坐姿，然后將后窗映射在后視鏡的中央，并且保持后視鏡內(nèi)的地平線維持在鏡面中央即可。有些為了盡可能的縮小盲區(qū)范圍或者覺(jué)得自己的車外后視鏡太小，不少車主會(huì)在購(gòu)車后選裝大視野外后視鏡。大視野后視鏡是通過(guò)凸面鏡的原理，將成像范圍擴(kuò)大，以最大可能的縮小視覺(jué)盲區(qū)，從這點(diǎn)來(lái)看確實(shí)效果很明顯，不過(guò)鏡面中的景物有所變形，距離感會(huì)造成偏差。另外，有些品牌的車在外后視鏡上也使用的帶有曲率的外后視鏡，用來(lái)增大外側(cè)的視覺(jué)區(qū)域。

日產(chǎn)逍客全景天窗能打開嗎，新逍客全景天窗尺寸

日產(chǎn)逍客全景天窗如下圖所示：

逍客全景天窗是無(wú)法打開的。全景天窗實(shí)際上是相對(duì)于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無(wú)余；目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨(dú)的玻璃，分別使得前后座位都有天窗的感受。全景天窗，并未對(duì)車身的安全性帶來(lái)本質(zhì)性的影響，因此其已經(jīng)成為中高端汽車的一個(gè)亮點(diǎn)。然而，由于全景天窗尺寸更大，對(duì)車身的結(jié)構(gòu)、沖壓件的精度、車身的制造工藝等，都提出了更高的要求。