亚洲av日韩av永久无码绿巨人,天堂网www天堂在线资源,性一交一乱一伦一,天堂а√在线官网,无码人妻丰满熟妇啪啪

本田凌派底盤高度多高，凌派底盤結(jié)構(gòu)圖解析

本田凌派底盤高度：滿載144mm，空載165mm。凌派底盤結(jié)構(gòu)圖解析如下：凌派采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸掛以及后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合。結(jié)構(gòu)布置和鋒范相似，底盤覆蓋了塑料地板，油路保護(hù)等都做得比較出色。前后輪拱幾乎實(shí)現(xiàn)全包圍，包圍材質(zhì)包括塑料蓋板、涂層以及玻璃纖維，單從保護(hù)層面來(lái)看，凌派在隔音降噪、防水防銹方面表現(xiàn)比較突出。

凌派采用前麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)，其下擺臂為鍛鋼材質(zhì)，軸承座為鑄鐵材質(zhì)，布置較為緊湊。車身有通過(guò)加強(qiáng)件加固;凌派前懸掛副車架為”H”型鋼制副車架;有鐵質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板保護(hù)。前懸掛下擺臂與副車架通過(guò)液壓襯套連接;前懸掛下擺臂與軸承座通過(guò)橡膠襯套連接;像這樣非螺栓剛性連接方式的好處是能夠給乘坐帶來(lái)一定的舒適性。不過(guò)副車架和車身則通過(guò)螺栓剛性連接。

凌派后懸掛為扭力梁式半獨(dú)立懸掛，扭力桿和彈簧底座均為鍛鋼材質(zhì)。凌派后懸掛為扭力梁式半獨(dú)立懸掛，無(wú)副車架;凌派后懸掛扭力桿通過(guò)橡膠襯套與車身連接，相對(duì)螺栓剛性連接，橡膠襯套能夠在一定程度上過(guò)濾地面顛簸。發(fā)動(dòng)　前輪拱受塑料板與涂層保護(hù)。塑料板塊能夠起到過(guò)濾砂石靜音的作用，而涂層則起到防水防銹的作用。

機(jī)下護(hù)板為鐵質(zhì)，下護(hù)板上面有導(dǎo)流槽和導(dǎo)流孔，起到引導(dǎo)空氣快速通過(guò)的作用。后輪拱受玻璃纖維和塑料蓋板保護(hù)。玻璃纖維占據(jù)了大部分的面積，其防水防銹以及靜音效果都要比涂層優(yōu)秀。凌派底盤有底板覆蓋，油路被底板覆蓋保護(hù)，而排氣管布置在車輛右側(cè)，總的來(lái)說(shuō)，凌派底盤保護(hù)嚴(yán)密，防護(hù)效果佳。

本田凌派底盤高度夠嗎？凌派的底盤結(jié)構(gòu)解析

本田凌派底盤整體概況

除了動(dòng)力問(wèn)題外，這一代本田凌派最大的亮點(diǎn)在底盤質(zhì)感。雖然采用前軟后硬的懸架結(jié)構(gòu)，不過(guò)沒(méi)有了舊款為了舒適而舒適的懸掛調(diào)校，沒(méi)有了過(guò)個(gè)溝坎就顫動(dòng)不止的松散感，取而代之的是更整更緊致的高級(jí)感，這種感覺(jué)同樣在雅閣身上找到。

前懸架

依舊采用這個(gè)級(jí)別常用的麥弗遜獨(dú)立懸架，發(fā)動(dòng)機(jī)下部裝有護(hù)板，采用較輕鋁材質(zhì)而非塑料，有利于提升底盤平整度和防撞性。

在經(jīng)過(guò)減速帶和多彎路段也能感受到懸架有足夠的支撐力，而且細(xì)心的你還會(huì)發(fā)現(xiàn)底盤在襯套等細(xì)節(jié)之處做了優(yōu)化，對(duì)細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾的更徹底更干脆。

后懸架

采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，而且扭力梁距離車輪軸線位置都比較遠(yuǎn)，這一結(jié)構(gòu)在卡羅拉、軒逸身上都非常相似，這就意味著三款車都更偏重舒適性。

本田凌派防撞鋼梁整體概況

凌派也帶有前后防撞鋼梁，與豐田、日產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)不同，本田車型多帶有雙層結(jié)構(gòu)，而且防撞梁的長(zhǎng)度和寬度都比較大，在同級(jí)別中占優(yōu)。

前防撞鋼梁

前防撞鋼梁與大多數(shù)防撞鋼梁不同，采用雙層防撞梁結(jié)構(gòu)，最外層防撞梁呈“三角形”，與雅閣的主體結(jié)構(gòu)有些相似，最外層防撞鋼梁厚度約0.58mm，C形的內(nèi)測(cè)防撞放量厚度有1.96mm。吸能盒上面打孔，方便碰撞后按照指定方向潰縮吸能，也便于后期更換。

后防撞鋼梁

外觀上看似很厚，其實(shí)采用單層鋼板結(jié)構(gòu)，厚度在0.6mm左右，吸能盒呈矩形，上面有明顯的潰縮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，吸能盒通過(guò)螺栓與縱梁相連，便于發(fā)生事故后的維修更換。

本田凌派碰撞測(cè)試

在車內(nèi)人員安全指數(shù)上，凌派的表現(xiàn)也讓人堪憂，以時(shí)速64km/h的正面偏置碰撞，A柱發(fā)生嚴(yán)重彎折，車輪直接侵入乘員艙下部。更恐怖的是，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鉸鏈強(qiáng)度不足，在碰撞發(fā)生后機(jī)蓋整體后移，刺穿了擋風(fēng)玻璃插入乘員艙中，因此對(duì)車內(nèi)成員造成不可估量的危害。

在碰撞測(cè)試中，只有耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性上獲得（較差）的評(píng)價(jià)，主要是因?yàn)榈退僮肺埠螅迯?fù)難度和成本評(píng)分低導(dǎo)致的，這估計(jì)與那根較薄的后防撞鋼梁有直接關(guān)系。

上一篇：本田凌派變速箱容易出問(wèn)題不，凌派變速箱優(yōu)勢(shì)

下一篇：本田凌派真實(shí)油耗多少，新款凌派一箱油跑多遠(yuǎn)

本田凌派底盤生銹問(wèn)題，凌派底盤生銹怎么處理

針對(duì)本田凌派底盤生銹問(wèn)題的處理方法，傳統(tǒng)的可以在金屬表面噴涂復(fù)合涂劑。這種方式目前使用得最廣，許多專業(yè)汽車防銹公司都是使用的這種方式，而其所用防銹材料主要有兩種，一種是以橡膠、蠟、礦物油及有色金屬等為基礎(chǔ)的復(fù)合涂劑，能有效控制金屬表面銹斑的生成。

另一種材料是半透明的以蠟為基的復(fù)合膜，具有活化作用，能在金屬表面形成一層化學(xué)膠，作為金屬表面薄膜，以阻隔水份的接觸，專門用于汽車擋風(fēng)玻璃框、引擎蓋、底盤骨架、前罩板、所有車門內(nèi)腔及行李箱等。

底盤養(yǎng)護(hù)：

1.避免將汽車停在潮濕而密不透風(fēng)的車庫(kù)里。如果在車庫(kù)里洗車，或通過(guò)潮濕或積雪的路面后，車庫(kù)也會(huì)被弄的潮濕，以致造成汽車生銹。即使車庫(kù)很干燥，若通風(fēng)不好，而汽車潮濕，也會(huì)因此而生銹。但是如果您的愛車已經(jīng)生銹很嚴(yán)重了，建議您還是到專業(yè)的汽車修理美容機(jī)構(gòu)去修理下。

2.如果車門下緣的排水口堵塞或不很順暢，下雨或行車時(shí)滲入的水分長(zhǎng)期積留在車門內(nèi)部，一段時(shí)間后，就會(huì)由內(nèi)向外開始生銹，等到發(fā)現(xiàn)時(shí)，就很難處理了。 車主們可從幾方面著手來(lái)保持車身免遭銹蝕，如常保持車門及車身各部排水孔的暢通。

本田凌派底盤怎么樣，凌派底盤結(jié)構(gòu)全景圖

本田凌派從底盤層面看，凌派底盤覆蓋了塑料底板，油路保護(hù)方面也算得上出彩，前后輪拱都分別有覆蓋塑料蓋板、涂層和玻璃纖維，這些對(duì)車輛過(guò)濾砂石、防水防銹起到至關(guān)重要的作用;此外，雖然凌派的底盤布置是從鋒范繼承，但是在一些細(xì)節(jié)的處理上卻超越了后者。凌派底盤全景圖如下：

本田凌派底盤養(yǎng)護(hù)：1、底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊梁已經(jīng)開始泛出銹斑。每次洗車污水會(huì)殘留在底部，長(zhǎng)久下去就會(huì)形成潛在的腐蝕因素，對(duì)愛車造成傷害，如果對(duì)你的愛車底部進(jìn)行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無(wú)法侵蝕透這層防護(hù)膜。2、防石擊：車輛在行駛的過(guò)程中，會(huì)濺起小石子，石子沖擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時(shí)速達(dá)80公里時(shí)沖擊力會(huì)達(dá)到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，銹蝕便從疵點(diǎn)開始并從鐵板內(nèi)部緩慢擴(kuò)大，如果你的汽車進(jìn)行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力沖擊都不能擊破它。

3、防震：發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪均固定在汽車底盤上，它們的震動(dòng)在某一頻率上會(huì)與底板產(chǎn)生共鳴，使人產(chǎn)生很不舒適的感覺(jué)，而底部防護(hù)會(huì)消除一定的共鳴。5、防拖底：底部封塑材料的厚度可達(dá)1.5至2.5毫米，當(dāng)?shù)撞勘宦访嫱黄鸸尾鋾r(shí)，底盤封塑可減輕突起物對(duì)底盤的傷害。

本田凌派改裝18寸輪轂，凌派換18寸輪轂多少錢

本田凌派改裝18寸輪轂：開車入位，把四個(gè)輪子下了。換上新的輪轂。先安裝，然后做動(dòng)平，沉到水里檢查有沒(méi)有漏氣。凌派換18寸輪轂大概幾百塊錢。注意經(jīng)常檢查輪胎的磨損情況。有時(shí)個(gè)別車輛會(huì)出現(xiàn)“吃胎” 的情況，這就要經(jīng)常查看一下輪胎，特別是內(nèi)側(cè)，看看是否有異常的磨損，主要觀察輪胎兩側(cè)花紋深度是否一致。

您可以根據(jù)以下方法判斷輪胎是否需要更換了：第一點(diǎn)：如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無(wú)數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及胎體），就需要及時(shí)將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。第二點(diǎn)：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達(dá)到或低于1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有指示該深度的指示標(biāo)記），輪胎必須被更換，因?yàn)檩喬サ呐潘芰σ呀?jīng)大大下降了，車輛在濕地行駛會(huì)比較危險(xiǎn)。

除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓后的輪胎雖然仍能在充氣狀態(tài)下行駛，但是由于輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)受損，因此建議及時(shí)更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。是否需要更換輪胎建議參考上述內(nèi)容，與輪胎使用的公里數(shù)和時(shí)間沒(méi)有必然聯(lián)系。