東南dx7用什么輪胎,東南dx7輪胎什么牌子
東南dx7用什么輪胎,東南dx7輪胎什么牌子:東南dx7用的是瑪吉斯 BRABO HP600,235/55 R18。
汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊,保證汽車(chē)有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車(chē)輪和路面有良好的附著性;提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性;承受著汽車(chē)的重量,輪胎在汽車(chē)上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。
橡膠輪胎的出現(xiàn)是汽車(chē)進(jìn)一步發(fā)展的先決條件。提到橡膠,人們自然會(huì)想到橡膠之父查爾斯·古德伊爾。1834年,他受焦炭煉鋼的啟發(fā),開(kāi)始進(jìn)行軟橡膠硬化的試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次失敗后,在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),發(fā)現(xiàn)了硫化橡膠受熱時(shí)不發(fā)粘而且彈性好,于是硬化橡膠誕生了,橡膠輪胎制造業(yè)從此也應(yīng)運(yùn)而生。1895年隨著汽車(chē)的出現(xiàn),充氣輪胎得到廣泛的發(fā)展,首批汽車(chē)輪胎樣品是1895年在法國(guó)出現(xiàn)的,這是由平紋帆布制成的單管式輪胎, 雖有胎面膠而無(wú)花紋。
氣壓是輪胎的命門(mén),過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過(guò)低,則胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致過(guò)度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過(guò)低,還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高,會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。
東南dx7輪胎型號(hào)規(guī)格,東南dx7輪胎尺寸參數(shù)
東南dx7輪胎型號(hào)規(guī)格;東南dx7采用瑪吉斯BRAVE HP-600輪胎。東南dx7輪胎尺寸參數(shù):前后輪胎尺寸235/55,R18 100V。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào),以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。后面加上:輪胎類(lèi)型代號(hào),輪輞直徑(英寸),負(fù)荷指數(shù)(許用承載質(zhì)量代號(hào)),許用車(chē)速代號(hào)。
輪胎尺寸印在胎壁上,表示方法有二種,即如34*7或7.50-20等表示之。前者為高壓輪胎,后者為低壓輪胎。另外也有許多記號(hào),例如D用于輕型汽車(chē),F(xiàn)用于中型汽車(chē),G指標(biāo)準(zhǔn)型汽車(chē),H、L、J是用于大型豪華及高性能汽車(chē)。如胎壁上加印個(gè)R,如175R13,表示輪胎是徑輪胎,寬長(zhǎng)175mm(6.9英寸),裝在輪圈直徑13英寸(330mm)在車(chē)輪上,一般也會(huì)刻上RADIAL字。
東南dx7輪胎多少錢(qián),東南dx7換什么輪胎好
東南dx7輪胎多少錢(qián):東南dx7瑪吉斯輪胎450元左右。東南dx7換什么輪胎好:最好是用原裝的瑪吉斯或者萬(wàn)里。
汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊,保證汽車(chē)有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車(chē)輪和路面有良好的附著性;提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性;承受著汽車(chē)的重量,輪胎在汽車(chē)上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。
橡膠輪胎的出現(xiàn)是汽車(chē)進(jìn)一步發(fā)展的先決條件。提到橡膠,人們自然會(huì)想到橡膠之父查爾斯·古德伊爾。1834年,他受焦炭煉鋼的啟發(fā),開(kāi)始進(jìn)行軟橡膠硬化的試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次失敗后,在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),發(fā)現(xiàn)了硫化橡膠受熱時(shí)不發(fā)粘而且彈性好,于是硬化橡膠誕生了,橡膠輪胎制造業(yè)從此也應(yīng)運(yùn)而生。1895年隨著汽車(chē)的出現(xiàn),充氣輪胎得到廣泛的發(fā)展,首批汽車(chē)輪胎樣品是1895年在法國(guó)出現(xiàn)的,這是由平紋帆布制成的單管式輪胎, 雖有胎面膠而無(wú)花紋。
氣壓是輪胎的命門(mén),過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過(guò)低,則胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致過(guò)度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過(guò)低,還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高,會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。
東南dx7天窗怎么打開(kāi),東南dx7天窗怎么關(guān)
東南dx7天窗怎么打開(kāi):這款車(chē)要長(zhǎng)按開(kāi)關(guān)鍵,汽車(chē)天窗就能全部打開(kāi)了。東南dx7天窗怎么關(guān):往前按住天窗關(guān)閉按鈕別松手,直到關(guān)閉。
汽車(chē)天窗安裝于車(chē)頂,能夠有效地使車(chē)內(nèi)空氣流通,增加新鮮空氣的進(jìn)入,同時(shí)汽車(chē)車(chē)窗也可以開(kāi)闊視野以及移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。汽車(chē)天窗可大致分為:外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車(chē)等車(chē)型上。
汽車(chē)天窗改變了傳統(tǒng)的換氣形式,風(fēng)吹進(jìn)來(lái)形成一股氣流,將車(chē)廂內(nèi)的渾濁空氣抽出去。汽車(chē)高速行駛時(shí),空氣分別從車(chē)的四周快速流過(guò),當(dāng)天窗打開(kāi)時(shí),車(chē)的外面就形成一片負(fù)壓區(qū),由于車(chē)內(nèi)外氣壓的不同,就能將車(chē)內(nèi)污濁的空氣抽出,達(dá)到換氣的目的,讓車(chē)廂內(nèi)始終保持清新的空氣,讓你備感駕駛的樂(lè)趣。
使用天窗還有節(jié)能的功效。在炎熱的夏天,車(chē)在太陽(yáng)下曝曬一個(gè)小時(shí),車(chē)內(nèi)溫度可輕易達(dá)到70℃左右。打開(kāi)車(chē)門(mén),一股熱浪就會(huì)撲面而來(lái),對(duì)許多人來(lái)說(shuō),都是選擇馬上打開(kāi)車(chē)內(nèi)的空調(diào)降低車(chē)內(nèi)溫度。
其實(shí),如果你擁有的是一輛天窗版的汽車(chē),只需打開(kāi)天窗,利用車(chē)輛行駛過(guò)程中車(chē)頂形成的負(fù)壓抽出燥熱的空氣就可達(dá)到快速換氣降溫的目的,使用這種方法比使用汽車(chē)空調(diào)降溫的速度快2-3倍,而且還節(jié)約汽油。
東南dx7后視鏡多少錢(qián),東南dx7后視鏡怎么拆卸
東南dx7后視鏡多少錢(qián):東南dx7后視鏡價(jià)格從幾十元到幾百元不等,不同牌子,不同工藝價(jià)格不同。
東南dx7后視鏡怎么拆卸:將汽車(chē)門(mén)內(nèi)的裝飾擋板拆下來(lái),然后用內(nèi)六角扳手把螺絲卸掉,將壞的后視鏡拆下來(lái),將新的后視鏡從門(mén)外面插入對(duì)應(yīng)的空 ,然后門(mén)內(nèi)用螺絲將其固定 ,后視鏡固定在車(chē)門(mén)上之后 ,將手動(dòng)調(diào)節(jié)手柄從內(nèi)置蓋板預(yù)留的孔里穿過(guò)來(lái)調(diào)合適,把里面的蓋板也用螺絲固定好,最好把內(nèi)飾板按上去,就好了。
汽車(chē)后視鏡位于汽車(chē)頭部的左右兩側(cè),已及汽車(chē)內(nèi)部的前方。汽車(chē)后視鏡反映汽車(chē)后方、側(cè)方和下方的情況,使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況,它起著“第二只眼睛”的作用,擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍。汽車(chē)后視鏡屬于重要安全件,它的鏡面、外形和操縱都頗講究。后視鏡的質(zhì)量及安裝都有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不能隨意。
后視鏡以安裝位置劃分,分有外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡。以用途劃分,外后視鏡反映汽車(chē)后側(cè)方,下后視鏡反映汽車(chē)前下方,內(nèi)后視鏡反映汽車(chē)后方及車(chē)內(nèi)情況。用途不一樣,鏡面結(jié)構(gòu)也會(huì)有所不同。一般后視鏡鏡面主要有兩種,一種是平面鏡,顧名思義鏡面是平的,用術(shù)語(yǔ)表述就是“表面曲率半徑R無(wú)窮大”,這與一般家庭用鏡一樣,可得到與目視大小相同的映像,這種平面鏡常用做內(nèi)后視鏡。
另一種是凸面鏡,鏡面呈球面狀,具有大小不同的曲率半徑,它的映像比目視小,但視野范圍大,好像相機(jī)“廣角鏡”的作用,這種凸面鏡常用做外后視鏡和下后視鏡。轎車(chē)及其它輕型乘用車(chē)一般裝配外后視鏡和內(nèi)后視鏡,大型商用汽車(chē)(大客車(chē)和大貨車(chē))一般裝配外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡。
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