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Jeep自由光天窗異響原因，自由光天窗異響解決方法

Jeep自由光車內(nèi)天窗異響原因：

1、車門鉸鏈（合頁）生銹，這種現(xiàn)象在開關(guān)車門的時(shí)候就會聽到，清理一下鉸鏈，涂點(diǎn)黃油即可。解決方法：因?yàn)檐囬T鉸鏈原因發(fā)出的異響，跟自家房門發(fā)出的異響原理相似，同理解決鉸鏈異響的方法也是加潤滑。

2、車窗升降器缺少潤滑導(dǎo)致異響。解決方法：異響多半是因?yàn)檐囬T內(nèi)部的玻璃升降器、等缺少潤滑保養(yǎng)，應(yīng)使用車門附件潤滑脂，建議采用4S專用的品牌，如虎頭HOTOLUBE、克魯伯、福斯等，潤滑效果明顯，并且持久。

3、門內(nèi)飾板內(nèi)有小東西，比如打火機(jī)、硬幣等。

4、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，這一故障用手晃動(dòng)即可查到，或者在行車時(shí)按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。

5、車門密封膠條老化，長時(shí)間沒保養(yǎng)過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶硅脂自己保養(yǎng)，把硅脂涂抹到密封膠條上，吸收一個(gè)小時(shí)后擦掉，會有很好的效果。

6、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。

最后，車門玻璃密封條摩擦產(chǎn)生的異響。玻璃密封條時(shí)間長了或許會有些錯(cuò)位，這樣車輛在行駛過程中也可能產(chǎn)生異響，出現(xiàn)這種原因后，我們要做的就是用手將車門密封條固定一下，使它回到自己的位置，這樣車門的異響就沒有啦，大家根據(jù)自己車輛具體分析解決一下吧！

Jeep自由光車門異響原因，自由光前車門異響怎么辦

Jeep自由光車門異響：把座椅拉手拉起讓椅子往前放倒幾次，然后讓正常角度后去跪使勁，最主要再往前往后移動(dòng)幾次座椅告訴。要把前后移動(dòng)到后排中間座椅樣角度樣位置才行，也就說后排中間座椅在條線，然后我開出去轉(zhuǎn)幾圈，真響。

應(yīng)該是內(nèi)飾件互相摩擦發(fā)生的“吱吱”聲，走過顛簸路面時(shí)，內(nèi)飾零件會發(fā)生一定頻率的震動(dòng)，兩個(gè)相鄰的內(nèi)飾零件會互相摩擦、發(fā)出聲音，這種聲音隨著時(shí)間推移，即使不處理，也會逐漸減輕直至消失，如實(shí)在無法忍受，可用“內(nèi)飾零件保養(yǎng)劑”之類的東西，3M系列產(chǎn)品就有這種東西，其主要作用是潤滑，沿發(fā)出聲音的接縫部位噴一下，就會馬上減輕。

車輛異響是很常見的一種故障表現(xiàn)，就好比病人的臨床表現(xiàn)，一名優(yōu)秀的修理工人能夠靠聽異響判斷出車的癥結(jié)所在，對于我們廣大的讀者朋友完全沒有這個(gè)必要，但是希望再看了我們的文章之后能夠?qū)Ξ愴懹幸粋€(gè)大體的了解，不必在出現(xiàn)問題時(shí)驚慌失措，用正確的方法去處理，才能大事化小，小事化了。

Jeep自由光2.0發(fā)動(dòng)機(jī)詳解，自由光2.0發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

Jeep自由光2.0發(fā)動(dòng)機(jī)詳解：2.0L自由光的意義正是如此。新車上所搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力（114千瓦）/6200rpm，最大扭矩190牛·米/4600rpm，數(shù)據(jù)上看起來很普通，所以我們更加寄希望于可靠性和變速箱的匹配度。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特色就是它取消了傳統(tǒng)的進(jìn)氣門凸輪軸，改由電控液壓控制進(jìn)氣門的正時(shí)和升程。這種新技術(shù)的應(yīng)用可以精簡發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣結(jié)構(gòu)、減少重量，同時(shí)理論上也能使得配氣更精準(zhǔn)。

Jeep給全系自由光搭載了一個(gè)看起來相當(dāng)牛逼的9速手自一體變速箱，還是采埃孚的產(chǎn)品，反正同價(jià)位里找不到第二個(gè)。至于之前那個(gè)備受爭議的第9擋，不好意思，在國內(nèi)的法定限速里還是沒法體驗(yàn)到的，120km/h巡航的時(shí)候也僅能使用到第8擋，所以你把它當(dāng)成8速變速箱就可以了，其實(shí)8速也不算少了，至少燃油經(jīng)濟(jì)性上可以有保障。

Jeep自由光音響效果怎么樣，自由光用的什么音響

Jeep自由光音響效果：自由光原車音響中規(guī)中矩，低音效果比較不錯(cuò)，不過在同價(jià)位的車中不算突出。原車?yán)仁?×9尺寸喇叭，現(xiàn)在安裝的是6.5寸喇叭，我們一般先高密度板切割一塊于原喇叭尺寸相符的板再開孔，安裝后能減少喇叭和門板直接接觸產(chǎn)生的共振。

汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī)，后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響?，F(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，汽車部件、零件產(chǎn)業(yè)也隨之高速增長，目前我國汽車音響市場九成份額被外資品牌所占據(jù)。自上世紀(jì)90年代初第一臺飛利浦汽車音響進(jìn)入中國以來，汽車音響市場已發(fā)展成為年銷售額將近30億元的大型專業(yè)市場，是10年前的300倍以上。截至2010年底，中國汽車音響市場規(guī)模接近30億。然而，中國汽車音響市場中，日系品牌占據(jù)了五成份額，歐美品牌占四成，而中國本土品牌只占一成。

Jeep自由光虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，自由光虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

Jeep自由光虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)詳解：自由光所搭載的這臺2.4L MultiAir®2發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為175馬力（128.5千瓦）/6450rpm，最大扭矩為228牛·米/3900rpm，數(shù)據(jù)表現(xiàn)與老款保持一致。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特色就是它取消了傳統(tǒng)的進(jìn)氣門凸輪軸，改由電控液壓控制進(jìn)氣門的正時(shí)和升程。這種新技術(shù)的應(yīng)用可以精簡發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣結(jié)構(gòu)、減少重量，同時(shí)理論上也能使得配氣更精準(zhǔn)。

Jeep給全系自由光搭載了一個(gè)看起來相當(dāng)牛逼的9速手自一體變速箱，還是采埃孚的產(chǎn)品，反正同價(jià)位里找不到第二個(gè)。至于之前那個(gè)備受爭議的第9擋，不好意思，在國內(nèi)的法定限速里還是沒法體驗(yàn)到的，120km/h巡航的時(shí)候也僅能使用到第8擋，所以你把它當(dāng)成8速變速箱就可以了，其實(shí)8速也不算少了，至少燃油經(jīng)濟(jì)性上可以有保障。