1、 卡羅拉

官方指導(dǎo)價(jià) ： 10.98-15.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

卡羅拉這款車(chē)大眾消費(fèi)者都聽(tīng)說(shuō)過(guò)了，作為常年占據(jù)緊湊型轎車(chē)銷(xiāo)量榜前列的一款車(chē)型，它一如既往都具有很高的聲譽(yù)，所以也被稱(chēng)之為“神車(chē)”，要是消費(fèi)者購(gòu)置車(chē)輛的目的只是為了代步用的話，那實(shí)用性強(qiáng)、動(dòng)力好、制造工藝好再加上保值率較高的卡羅拉絕對(duì)是上乘之選。

2、 領(lǐng)克03

官方指導(dǎo)價(jià) ： 13.58-25.68萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

基于CMA架構(gòu)打造的領(lǐng)克03，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、底盤(pán)行駛質(zhì)感等各方面都令人比較滿意，再看外形，顯然這是一款主打青春運(yùn)動(dòng)的車(chē)。但它又能具備代步車(chē)需要的舒適性和夠用的后排空間，內(nèi)飾做工比較好，售價(jià)比較親民，用靠譜兩字來(lái)形容最適合這款車(chē)了。

3、 高爾夫

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.98-22.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

大眾高爾夫是一款備受歡迎的家用代步車(chē)，其車(chē)型豐富、靈活好開(kāi)、駕駛感很好、有駕駛樂(lè)趣等優(yōu)勢(shì)深受年輕人和女性消費(fèi)者的青睞。高爾夫還有改裝潛力大、玩車(chē)后市場(chǎng)龐大等特點(diǎn)，被許多人視為不僅僅是一款車(chē)，而是一個(gè)朋友。作為大眾旗下的車(chē)型，高爾夫在做工用料、價(jià)位超越度、承載大眾心血方面表現(xiàn)出色，相較同級(jí)別大眾車(chē)更高。如果你對(duì)兩廂車(chē)沒(méi)有偏見(jiàn)并且可以接受，那么高爾夫絕對(duì)是很不錯(cuò)的選擇，是值得考慮的車(chē)型。

4、 奔馳A級(jí)

官方指導(dǎo)價(jià) ： 21.48-27.22萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

奔馳A級(jí)是一款豪華品牌的緊湊型轎車(chē)，被譽(yù)為入門(mén)級(jí)和A+級(jí)轎車(chē)。它不僅是奔馳在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最便宜的車(chē)型，也是奔馳品牌不再高端的言論中被提及最多的車(chē)型之一。奔馳A級(jí)的價(jià)格是其最大的賣(mài)點(diǎn)和突出優(yōu)勢(shì)，也是其最具吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力的噱頭。外形上，奔馳A級(jí)的車(chē)身線條、中網(wǎng)造型和外觀設(shè)計(jì)都非常出眾，符合人們對(duì)豪華車(chē)的定義。同時(shí)，它也加長(zhǎng)了軸距，滿足了消費(fèi)者對(duì)于乘坐空間的需求。然而，低配車(chē)型的配置很一般，功能性不如普通品牌同價(jià)位車(chē)型，買(mǎi)頂配或選擇最高配又會(huì)顯得價(jià)格比較高。因此，奔馳A級(jí)的產(chǎn)品定位就是滿足那些只追求品牌和對(duì)外觀內(nèi)飾有追求的小伙伴、年輕朝氣的熱色青年以及對(duì)品牌有較高需求的用戶(hù)。

5、 馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價(jià) ： 8.99-18.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

馬自達(dá)3 昂克賽拉最能體現(xiàn)“大樂(lè)必易大禮必簡(jiǎn)”這句話的車(chē)型之一。其獨(dú)特的減法設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出流暢優(yōu)美的外觀，深受年輕人喜愛(ài)；同時(shí)也具備了優(yōu)秀的動(dòng)力和操控性能，強(qiáng)調(diào)人與馬合一的駕駛感受。它是一款展現(xiàn)設(shè)計(jì)美學(xué)和機(jī)械美學(xué)的優(yōu)秀車(chē)型，但作為一款家用車(chē)，昂克賽拉的后排空間表現(xiàn)只能說(shuō)勉強(qiáng)合格。因此，消費(fèi)者需要在購(gòu)買(mǎi)時(shí)進(jìn)行適度的取舍。

6、 奧迪A3

官方指導(dǎo)價(jià) ： 20.31-25.13萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

奧迪a3是定價(jià)20萬(wàn)元內(nèi)的高端品牌轎車(chē)，同時(shí)奧迪a3也是奧迪品牌銷(xiāo)量最好的車(chē)型之一，奧迪a3有Sportback版本和三廂兩種造型選擇，奧迪A3入門(mén)的門(mén)檻比以前低了不少。合理的成交價(jià)，耳熟能詳?shù)钠放?，奧迪a3理所當(dāng)然地收獲這個(gè)級(jí)別的潛在消費(fèi)者。而且?jiàn)W迪品牌的外觀設(shè)計(jì)精致不失優(yōu)雅，不過(guò)車(chē)內(nèi)的造型就不具備沖擊力，變速器的表現(xiàn)一般般，作為代步車(chē)會(huì)更加合適。

7、 寶馬1系

官方指導(dǎo)價(jià) ： 20.89-24.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

改成前驅(qū)之后，寶馬1系廠商指導(dǎo)價(jià)下探至14萬(wàn)，可以說(shuō)已經(jīng)淪落到該品牌在轎車(chē)領(lǐng)域的入門(mén)車(chē)型，如果你對(duì)豪華品牌特別青睞，不過(guò)又囊中羞澀，那么這款車(chē)會(huì)是一個(gè)值得考慮的對(duì)象。這款車(chē)并不算人們所認(rèn)為的徒有其表，寶馬該有的操控依舊沒(méi)有改變，動(dòng)力雖然不算出眾，不過(guò)還是能滿足大部分消費(fèi)者的需求。為了讓這款車(chē)吸引到更多用戶(hù)，寶馬1系專(zhuān)門(mén)推出了三廂車(chē)型，就算后排空間表現(xiàn)仍然一般，但是寶馬車(chē)標(biāo)掛在前面，這些不足又有誰(shuí)會(huì)在意呢？

8、 軒逸

官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.98-17.49萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

軒逸在外觀設(shè)計(jì)上，精益求精，就像車(chē)身前臉那個(gè)V型鍍鉻條如同鋼鐵俠身上的芯片一般引人矚目，但也不與思域的前臉那么炫酷，相關(guān)的年齡段非常廣。該車(chē)型的內(nèi)飾何嘗不是在全力塑造應(yīng)有的空間感，并且在質(zhì)感和用料上的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，作為常年的銷(xiāo)冠，軒逸的實(shí)力沒(méi)有必要持懷疑態(tài)度。

9、 飛度

官方指導(dǎo)價(jià) ： 8.18-10.88萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 小型轎車(chē)

飛度是廣汽本田發(fā)布的一款日常代步車(chē)，超級(jí)受年紀(jì)不大的用戶(hù)喜愛(ài)。對(duì)于大部分人而言，飛度乘坐空間讓人感到驚喜，燃油經(jīng)濟(jì)性好，保養(yǎng)的花費(fèi)也比較低，當(dāng)作家用車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。相對(duì)于充滿青春活力的青少年來(lái)說(shuō)，它還是在我國(guó)范圍內(nèi)能買(mǎi)到最具有日本改裝文化的車(chē)，1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)干掉所有同級(jí)對(duì)手，外觀設(shè)計(jì)帶有許多青春的元素，讓人眼前一亮的是售價(jià)很低。這臺(tái)車(chē)可以用四個(gè)字來(lái)形容——?jiǎng)萑缙浦瘛?/p>

10、 思域

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.99-18.79萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

運(yùn)動(dòng)緊湊型轎車(chē)代表的思域，向來(lái)是大眾車(chē)友追捧的車(chē)型。運(yùn)動(dòng)化的車(chē)型外觀表現(xiàn)得較為前衛(wèi)精致，嶄新且顯貴感強(qiáng)。車(chē)內(nèi)裝飾的質(zhì)感及科技感，不會(huì)讓人覺(jué)得有接不上時(shí)代腳步的感覺(jué)。整輛車(chē)內(nèi)部透亮度較好，配置和做工都很好。其動(dòng)力運(yùn)送能力強(qiáng)，微小的瑕玷是隔音、可靠性較劣，但想買(mǎi)一臺(tái)高品質(zhì)緊湊型轎車(chē)，選思域不會(huì)有所損失。