純電車(chē)跑網(wǎng)約車(chē)哪款車(chē)好
1、 秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià) : 16.88萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
比亞迪秦EV是目前比亞迪旗下最受歡迎的新能源車(chē)型之一,曾經(jīng)多次名列新能源車(chē)銷(xiāo)量排行榜前三名。這款車(chē)不僅有出色的綜合工況續(xù)航里程,達(dá)到了421公里,而且在新能源領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),其可靠性也得到消費(fèi)者的高度認(rèn)可。無(wú)論是從綜合性能還是市場(chǎng)口碑上看,比亞迪秦EV都是讓人值得信賴(lài)的一款新能源車(chē)。
2、 帝豪新能源
官方指導(dǎo)價(jià) : 13.68-15.58萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
帝豪新能源被譽(yù)為一款合格的買(mǎi)菜車(chē),這歸功于其出色的油耗表現(xiàn)和新能源補(bǔ)貼與地方牌照政策的支持。相比于帝豪GL PHEV和汽油版,帝豪新能源在經(jīng)濟(jì)性上有著明顯的優(yōu)勢(shì),因此在市場(chǎng)中具備了競(jìng)爭(zhēng)力。如果您正在尋找一款性?xún)r(jià)比高、實(shí)用性強(qiáng)的買(mǎi)菜車(chē),那么不妨考慮一下帝豪新能源。
3、 宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià) : 11.28-16.98萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型SUV
宋Pro新能源宋Pro新能源在外觀(guān)設(shè)計(jì)上采用了大尺寸導(dǎo)流槽和八字胡前唇設(shè)計(jì),搭配側(cè)面俯沖的車(chē)身姿態(tài),展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面,15.6英寸中控屏采用自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的觸控設(shè)計(jì),搭載最新版本的DiLink智聯(lián)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了更便捷的操作體驗(yàn)。全系標(biāo)配DiPilot輔助系統(tǒng),提升了行駛安全性。車(chē)內(nèi)座椅采用三色仿皮面料拼接設(shè)計(jì),座椅厚實(shí)柔軟的內(nèi)部填充和寬大的側(cè)翼提供了良好的支撐和包裹感。同時(shí),一體式設(shè)計(jì)的前排座椅增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
4、 AION S
官方指導(dǎo)價(jià) : 11.88-17.99萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
AION S是一款極具適用性的車(chē)型,特別適合用于共享出行服務(wù)。搭載電動(dòng)單速變速箱,最高時(shí)速達(dá)130 km/h,帶來(lái)平穩(wěn)高效的駕駛體驗(yàn)。配備55.2kWh的磷酸鐵鋰電池容量和低耗電量,每百公里僅耗電12.5kWh,提供了出色的長(zhǎng)途續(xù)航性能。這款車(chē)的特點(diǎn)讓它成為共享出行服務(wù)的理想選擇,無(wú)論是城市穿梭還是長(zhǎng)途行駛,都能可靠滿(mǎn)足駕駛需求。
5、 富康ES600
官方指導(dǎo)價(jià) : 15.38-16.38萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
富康ES600是一款緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的黑馬。它的外觀(guān)風(fēng)格散發(fā)著極強(qiáng)的個(gè)性特點(diǎn),擁有時(shí)尚色彩和家族特色,具有明顯的辨識(shí)性。硬件功能方面比較齊全,可以滿(mǎn)足正常駕駛的需求。內(nèi)部空間中規(guī)中矩,足夠日常使用。動(dòng)力方面屬于中等,應(yīng)付市區(qū)通勤代步不存在問(wèn)題,操控手感輕盈,適合新手上手。總體來(lái)說(shuō),富康ES600是一款特別適合普羅大眾、平民百姓、各類(lèi)消費(fèi)者和各種職業(yè)的消費(fèi)者用于市區(qū)到郊區(qū)的通勤工具或上下班代步的車(chē)型。
6、 比亞迪e3
官方指導(dǎo)價(jià) : 14.98-15.48萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
如果你正在尋找一款價(jià)格適中、續(xù)航能力強(qiáng)的城市純電動(dòng)車(chē),那么比亞迪E3可能是一個(gè)很好的選擇。這款車(chē)的續(xù)航能力達(dá)到了300公里,非常適合日常通勤和代步。雖然空間不算很大,但是坐起來(lái)的舒適性還不錯(cuò)。配置方面可能有些一般,但對(duì)于一個(gè)準(zhǔn)備用來(lái)代步的車(chē)來(lái)說(shuō),這應(yīng)該是可以接受的。如果你需要一款實(shí)用的城市純電動(dòng)車(chē),可以考慮比亞迪E3。
7、 帝豪GSe
官方指導(dǎo)價(jià) : 10.98-15.99萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型SUV
帝豪GSe是一款令人印象深刻的電動(dòng)汽車(chē),官方定義中被稱(chēng)為“長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)續(xù)航版”,這個(gè)“長(zhǎng)”分別指450公里的長(zhǎng)續(xù)航、2700mm長(zhǎng)軸距以及首任車(chē)主的終身電芯質(zhì)保。值得注意的是,能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)這幾個(gè)特點(diǎn)的同級(jí)別競(jìng)品并不多。此外,帝豪GSe還具有獨(dú)特的造型設(shè)計(jì),非常適合那些不喜歡傳統(tǒng)SUV造型但又在意車(chē)輛品質(zhì)和配置豐富性的消費(fèi)者考慮。總之,如果你正在尋找一款頗具調(diào)性的電動(dòng)汽車(chē),帝豪GSe絕對(duì)值得你考慮。
8、 楓葉60s
官方指導(dǎo)價(jià) : 8.98-16.98萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
楓葉60s是睿藍(lán)汽車(chē)旗下的緊湊型新能源轎車(chē),它具有時(shí)尚、年輕化的外觀(guān)設(shè)計(jì),內(nèi)飾部分采用最新家族式風(fēng)格,顯現(xiàn)出極高的設(shè)計(jì)感。雖然前排和后排座椅的舒適性一般,但作為上下班代步或買(mǎi)菜代步車(chē)輛還是可以勝任的。整體來(lái)看,楓葉60s的開(kāi)支負(fù)擔(dān)較小,電力輸出也足夠應(yīng)付市區(qū)日常通勤。只是在急加速、劈彎或經(jīng)過(guò)不平路段時(shí)稍微有點(diǎn)吃力,但總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
9、 楓葉80v
官方指導(dǎo)價(jià) : 8.98-17.98萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : MPV
睿藍(lán)汽車(chē)旗下的楓葉80v是一款優(yōu)秀的MPV,其外觀(guān)扎實(shí)穩(wěn)重、具備家族特色,擁有辨識(shí)度。內(nèi)飾中規(guī)中矩,后排座椅非常舒適,長(zhǎng)途坐上一整天也不會(huì)感到不適。動(dòng)力表現(xiàn)中等,但在市區(qū)里跑基本沒(méi)有問(wèn)題。懸架減震行程比較長(zhǎng),能保持優(yōu)雅的動(dòng)作,用一個(gè)字形容:穩(wěn)。適合全家出游或購(gòu)物,是普通百姓的優(yōu)秀選擇。
10、 榮威Ei5
官方指導(dǎo)價(jià) : 13.98-15.38萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別 : 緊湊型旅行車(chē)
榮威Ei5是一款給人靈動(dòng)感的電動(dòng)車(chē),采用了榮威家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格和犀利的前臉,顯得非常大氣。在內(nèi)飾方面,中控區(qū)運(yùn)用了仿皮材質(zhì)和鍍鉻裝飾,整體營(yíng)造出了一定的檔次感,但也缺少了新鮮感。長(zhǎng)續(xù)航版本能夠?qū)崿F(xiàn)501公里的續(xù)航能力,每天通勤50公里的話(huà),充電一周一次即可,非常適合城市使用。