寶馬428i多少錢一輛
寶馬4系定位為中型跑車，是一款非常不錯(cuò)的跑車，其中2022款的車型如下所示，官方指導(dǎo)價(jià)是在36.38-54.78萬，而根據(jù)此官方價(jià)來進(jìn)行參考，預(yù)估其落地價(jià)基本會(huì)在40.41-60.69萬這樣。
1、2022款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：39.17萬 | 參考落地價(jià)：43.48萬 |
2、2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：37.5萬 | 參考落地價(jià)：41.59萬 |
3、2022款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：36.38萬 | 參考落地價(jià)：40.41萬 |
4、2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：49.37萬 | 參考落地價(jià)：54.74萬 |
5、2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：46.88萬 | 參考落地價(jià)：51.95萬 |
6、2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：38.67萬 | 參考落地價(jià)：42.93萬 |
7、2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：40.5萬 | 參考落地價(jià)：44.99萬 |
8、2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：47萬 | 參考落地價(jià)：52.08萬 |
9、2022款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：44.88萬 | 參考落地價(jià)：49.70萬 |
10、2022款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：54.78萬 | 參考落地價(jià)：60.69萬 |
這車外觀看起來非常運(yùn)動(dòng)，而且姿態(tài)戰(zhàn)斗，前臉的設(shè)計(jì)特別有魅力，車身腰線顯得非常豐滿，尾部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很用心，風(fēng)格也獨(dú)樹一幟，細(xì)節(jié)做工很到位。寶馬4系的車身數(shù)據(jù)為4773×1852×1395mm（長(zhǎng)寬高），而軸距則是2851mm。
| 車身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4773x1852x1395 |
| 軸距(mm) | 2851 |
內(nèi)飾風(fēng)格是屬于比較運(yùn)動(dòng)的類型，整體布局清楚且合理，各種功能使用起來也很方便順手，中控設(shè)計(jì)還是以駕駛員為主，內(nèi)部空間的使用基本向外形妥協(xié)，座椅包裹性很好。寶馬4系的內(nèi)飾是以黑色、黑色+干邑色、黑色+火山紅、黑色+摩卡色為主，而車身顏色則有丹泉石藍(lán)、圣雷莫綠、寶石青、布魯克林灰、波爾蒂芒藍(lán)，具體可看下方表格。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、丹泉石藍(lán) 2、圣雷莫綠 3、寶石青 4、布魯克林灰 5、波爾蒂芒藍(lán) | 6、礦石白 7、砂金石紅 8、碧璽灰 9、落日橙 10、極速藍(lán) | 1、黑色 2、黑色+干邑色 | 3、黑色+火山紅 4、黑色+摩卡色 |
在乎性價(jià)比的人，很少會(huì)選擇轎跑，不過這車該有的配置一個(gè)都沒少，功能的實(shí)用性都很高，同級(jí)別中具有一定的優(yōu)勢(shì)，所以這個(gè)定價(jià)，基本算是比較符合它在市場(chǎng)上的定位了。在配置上，寶馬4系配備有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、日間行車燈、外后視鏡加熱、剎車輔助、定速巡航、主駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、多功能方向盤這些配置。
| 配置參數(shù) | |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 日間行車燈 | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● |
| 剎車輔助 | ● |
| 定速巡航 | ● |
| 主駕駛座安全氣囊 | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ○ |
| 多功能方向盤 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |
寶馬4系這車提供了7款選裝包，相對(duì)而言，小編比較推薦行車安全輔助系統(tǒng)，具體如下。
| 選裝包 | |
| 行車安全輔助系統(tǒng) | 包含：含前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助、車道糾偏輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、限速識(shí)別輔助功能 |
動(dòng)力隨叫隨到非常足，超個(gè)車什么的都不在話下，操控整體來講是非常不錯(cuò)的，底盤機(jī)械素質(zhì)非常高，能耗表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的正常范圍。 該車搭載的是一臺(tái)排量為2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱使用的是手自一體，該動(dòng)力組合的輸出功率為135kW，最大馬力是184Ps，最大扭矩是300Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手自一體 |
| 最大馬力 | 184Ps |
| 最大功率 | 135kW |
| 最大扭矩 | 300N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬4系擁有著后備廂空間寬敞、動(dòng)力輸出平順、外觀耐看、油耗很滿意、方向盤輕重合理、操控十分了得等多個(gè)優(yōu)勢(shì)，如果你的預(yù)算足夠，并且寶馬4系這車也能滿足你的購(gòu)車需求和用車環(huán)境，那么確實(shí)可以把它列入的你考慮名單中。
