相信不少小伙伴有考慮入手領(lǐng)克09新能源的打算,那么領(lǐng)克09新能源的落地價(jià)是多少呢?領(lǐng)克09新能源推出的2023款車(chē)型如下,官方給出的價(jià)格是35.80-37.80萬(wàn),根據(jù)此價(jià)格預(yù)估,那么2023款領(lǐng)克09新能源的落地價(jià)是在36.56-41.98萬(wàn)區(qū)間浮動(dòng)。
1、2023款 2.0TD EM-P 遠(yuǎn)航版AM 六座 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 35.8萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 36.56萬(wàn) |
| 2、2023款 2.0TD EM-P 遠(yuǎn)航版AM 七座 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 35.8萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 36.56萬(wàn) |
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3、2023款 2.0TD EM-P 遠(yuǎn)航版PM 六座 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 37.8萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 41.98萬(wàn) |
| 4、2023款 2.0TD EM-P 遠(yuǎn)航版PM 七座 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 37.8萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 38.68萬(wàn) |
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這車(chē)外觀看起來(lái)非常得體大方,整體散發(fā)出無(wú)與倫比的氣質(zhì),整車(chē)的側(cè)面線條清晰流暢,后包圍也非常的飽滿扎實(shí),細(xì)節(jié)做工很到位。尺寸上,領(lǐng)克09新能源的軸距為2984mm,而長(zhǎng)寬高是5042×1977×1780mm。
車(chē)身尺寸 |
車(chē)長(zhǎng) | 5042(mm) |
車(chē)寬 | 1977(mm) |
車(chē)高 | 1780(mm) |
軸距 | 2984(mm) |

內(nèi)飾是家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,按鍵齊全、布局合理,按鍵操作手感舒適,中控設(shè)計(jì)比較偏向駕駛員,乘坐空間的規(guī)劃也很合理,避震調(diào)的也很好,乘坐體驗(yàn)非常舒服。領(lǐng)克09新能源的內(nèi)飾顏色搭配有黑色+晨霧灰、黑色+棕色,而外觀顏色主要有暮光紫、白、黑這些,具體如下。
顏色 |
外觀顏色 | 暮光紫、白、黑 |
內(nèi)飾顏色 | 黑色+晨霧灰、黑色+棕色 |

性價(jià)比是這車(chē)的賣(mài)點(diǎn)之一,安全配置非常的豐富,功能多數(shù)也很實(shí)用,可以說(shuō)是同級(jí)別中的佼佼者,完全符合它的定價(jià)。而領(lǐng)克09新能源的配置主要有上坡輔助、后雷達(dá)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、安全帶未系提示、自適應(yīng)巡航、前排座椅加熱、駕駛模式切換等。
配置參數(shù) |
上坡輔助 | ● |
后雷達(dá) | ● |
主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng) | ● |
安全帶未系提示 | ● |
倒車(chē)視頻影像 | - |
自適應(yīng)巡航 | ● |
電動(dòng)天窗 | - |
前排座椅加熱 | ● |
防爆輪胎 | - |
駕駛模式切換 | ● |
●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |

領(lǐng)克09新能源的選裝包有多種選擇,其中小編比較推薦豪華升艙包,細(xì)節(jié)詳情如下表所示。
選裝包 |
豪華升艙包 | 包含:前排座椅16向電動(dòng)調(diào)節(jié)(含側(cè)翼支撐+坐墊延展)、前排座椅按摩功能、副駕座椅后排電動(dòng)調(diào)節(jié)(老板鍵) 、前排可折疊航空頭枕、第三排座椅電動(dòng)折疊及恢復(fù)、第二排座椅加熱功能、四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、第二排空調(diào)控制屏 、海洋之謎香氛系統(tǒng) |

動(dòng)力方面并不會(huì)出現(xiàn)不夠用的情況,起步超車(chē)都很給力,車(chē)身雖然不小,但操控性的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,底盤(pán)應(yīng)對(duì)各種路況的舒適性也不錯(cuò),能耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,在能接受的范圍內(nèi)。這款車(chē)搭載的是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的變速箱是DHT變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出馬力可達(dá)254匹,扭矩可以去到350牛米;與此同時(shí),匹配的電機(jī)最大馬力可達(dá)313匹,扭矩可以去到629牛米。
動(dòng)力參數(shù) |
排量(L) | 2.0 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 254 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 187 |
變速箱 | DHT變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350 |
驅(qū)動(dòng)模式 | 插電式混合動(dòng)力 | 電機(jī)最大馬力(Ps) | 313 |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 三電機(jī) | 電機(jī)最大功率(kW) | 230 |
電機(jī)類(lèi)型 | 永磁同步 | 電機(jī)最大扭矩(N·m) | 629 |

編輯點(diǎn)評(píng):領(lǐng)克09新能源所擁有的優(yōu)點(diǎn)也很多,比如方向盤(pán)沒(méi)有虛位、內(nèi)飾材質(zhì)好、后備箱也挺大、靜謐性強(qiáng)、駕駛體驗(yàn)良好、空間足夠用等,如果你對(duì)領(lǐng)克09新能源這車(chē)并不反感,那么領(lǐng)克09新能源確實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。