不少人購買汽車都要認(rèn)真對比，才能夠下定決心選哪輛，這也能理解，畢竟，現(xiàn)在的汽車市場琳瑯滿目，車型的選擇也眾多，若是一時(shí)沖動(dòng)買到令自己懊悔的車，那就真的是痛徹心扉。比如不少人就對邁騰和凱迪拉克CT5這兩款車犯糾結(jié)，那么這兩款車應(yīng)該怎么選呢？接下來可以一起看看。

外觀對比

邁騰的定位是一款中型轎車，在國內(nèi)由一汽-大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)，目前邁騰的官方指導(dǎo)價(jià)是18.69-30.99萬。這車外觀創(chuàng)新感很好，車身比例突出，車身線條所概括的部位凸顯車身設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)使得車身氣質(zhì)能有整體的提升，整體的細(xì)節(jié)部分也做的很細(xì)微。

凱迪拉克CT5是一款由上汽通用凱迪拉克生產(chǎn)的中型轎車，當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為27.97-36.07萬。跟很多同級別車型比較，該車在外形上顯然更具幾分時(shí)尚的氣息，整個(gè)車子的流線簡練細(xì)膩，側(cè)邊看著有極強(qiáng)的視覺感受，并且在外形套件的加持下，也增加了車子的辨認(rèn)度。

內(nèi)飾對比

邁騰在車身尺寸上有著4866×1832×1479mm的長寬高，以及2871mm的軸距。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以帶來很好的視覺沖擊，布局非常合理，細(xì)節(jié)之處都處理得很到位，中控的設(shè)計(jì)很適合現(xiàn)在的消費(fèi)人群，車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，而且車輛乘坐起來相當(dāng)舒適。

凱迪拉克CT5的車身數(shù)據(jù)是4924×1883×1453mm，而軸距是2947mm?？臻g利用率很高，乘坐上的舒適性也非常不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言比較簡潔，中控很新穎實(shí)用，操作起來很方便順手，布局非常規(guī)整。

配置對比

我們現(xiàn)在來看一下邁騰這款車的配置，這款車的配置主要有大燈延時(shí)關(guān)閉、自動(dòng)駐車、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)頭燈、定速巡航、感應(yīng)雨刷、ISO FIX兒童座椅接口。車子的配置還算比較齊全的，配置的實(shí)用性也很好，同級別里具有很強(qiáng)的優(yōu)勢，性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的，對得起它的定位以及價(jià)格。

凱迪拉克CT5這款車的基礎(chǔ)配置主要配備有剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、定速巡航、后視鏡電動(dòng)折疊、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、ISO FIX兒童座椅接口。整車性價(jià)比不錯(cuò)，同級別車中屬于尖子生的水準(zhǔn)，配置水平令人滿意，大部分功能也都挺實(shí)用，這個(gè)價(jià)格可以說是物有所值。

動(dòng)力對比

在動(dòng)力方面，邁騰搭載的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是濕式雙離合，這套動(dòng)力組合壓榨出了186匹的最大馬力和320牛米的最大扭矩。動(dòng)力完全能滿足日常通勤需求，滿載也沒有問題，操控方面就更不用說了，確實(shí)不錯(cuò)，底盤的支撐很好，減震效果好，能耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，在能接受的范圍內(nèi)。

凱迪拉克CT5使用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是手自一體，最大馬力可達(dá)到237Ps，最大扭矩可以達(dá)到350Nm。動(dòng)力這一方面是完全足夠的，超車完全沒有拖泥帶水的感覺，操控樂趣十足，底盤韌勁十足，能耗表現(xiàn)感覺還是很贊的。

優(yōu)勢總結(jié)

最后我們來總結(jié)一下邁騰這款車，邁騰這車最明顯的優(yōu)勢就是后備廂空間大、動(dòng)力十足、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、整體空間出色、后排桌子豪華、操控不錯(cuò)，很多買它的車主基本都是被它這些優(yōu)勢所吸引，所以如果你對邁騰的優(yōu)勢也比較滿意，那確實(shí)可以把它列入你的考慮名單。

在最后，小編談?wù)剬P迪拉克CT5的看法，凱迪拉克CT5這款車有著動(dòng)力響應(yīng)靈敏、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、高速省油、外觀耐看、配置豐富、底盤調(diào)校好的優(yōu)點(diǎn)，對于日常使用還是很有優(yōu)勢的，所以說凱迪拉克CT5確實(shí)是個(gè)挺不錯(cuò)的選擇。