現(xiàn)在汽車市場(chǎng)百花齊放，應(yīng)該大多數(shù)人不知道該如何選擇，畢竟選輛自己喜歡的車可是件難事。類似漢蘭達(dá)和凱迪拉克XT5這倆車，多數(shù)人都不知怎么選，下面我們就來對(duì)比一下這兩款車，看看該如何從中做出選擇。

外觀對(duì)比

漢蘭達(dá)隸屬于廣汽豐田旗下，是一款中型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為26.88-34.88萬。這款車子的外形很有設(shè)計(jì)感，前臉的設(shè)計(jì)特別個(gè)性，線條感很足，尾部也很敦實(shí)飽滿，從設(shè)計(jì)到做工都很不錯(cuò)。

上汽通用凱迪拉克推出的凱迪拉克XT5是主打33.27-45.27萬這個(gè)價(jià)位的中型SUV。外形方面，車頭也是比較獨(dú)特的，有著鮮明的家族式風(fēng)格，比如前大燈就特別不一樣，看起來十分亮眼，側(cè)邊的視覺效果其實(shí)也還是挺修長(zhǎng)的慣例的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓尾部很有層次感。

內(nèi)飾對(duì)比

廠商公布的漢蘭達(dá)尺寸數(shù)據(jù)是4965mm、1930mm、1750mm（長(zhǎng)寬高），2850mm（軸距）。儲(chǔ)物空間利用率比較高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大方，中控臺(tái)的傾斜角度也很合理，按鍵操作簡(jiǎn)單明了，整體布局極具人性化，車內(nèi)隔音效果好，行駛時(shí)噪音小。

凱迪拉克XT5的車身數(shù)據(jù)是4813×1903×1682mm，而軸距是2857mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約大方，布局簡(jiǎn)單明了，一眼便可熟悉，各種功能完全輕松使用，中控設(shè)計(jì)很新穎實(shí)用，儲(chǔ)物、頭部、腿部空間也很充足，車內(nèi)乘坐安靜舒適。

配置對(duì)比

漢蘭達(dá)所搭載的車輛配置有前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈、駕駛模式切換、車身穩(wěn)定控制、安全帶未系提示、剎車輔助。配置上該有的都有了，而且功能也都比較實(shí)用，在同級(jí)別的車型中已經(jīng)是出類拔萃了，整體性價(jià)比感覺還是比較可觀的，總體配置來看，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。

在配置上，凱迪拉克XT5配備有后視鏡倒車自動(dòng)下翻、倒車視頻影像、大燈延時(shí)關(guān)閉、胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡電動(dòng)折疊、倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、ISO FIX兒童座椅接口、前排頭部氣囊(氣簾)這些配置。性價(jià)比是這車的賣點(diǎn)之一，配置表現(xiàn)非常不錯(cuò)，實(shí)用性還是很強(qiáng)的，同級(jí)別車中屬于尖子生的水準(zhǔn)，這個(gè)價(jià)位能買到這么一臺(tái)車，并不虧。

動(dòng)力對(duì)比

漢蘭達(dá)采用的動(dòng)力組合是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配手自一體的變速箱，這套動(dòng)力組合輸出的最大功率可達(dá)182kW，也就是248Ps的最大馬力，最大扭矩可以去到380Nm。動(dòng)力在市區(qū)開綽綽有余了，油門響應(yīng)還是很快的，實(shí)際操控感也非常好，底盤扎實(shí)，減震過濾性調(diào)教的很合適，能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受。

凱迪拉克XT5采用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的變速箱為手自一體，最大馬力可以達(dá)到237匹，最大扭矩也可以去到350牛米。動(dòng)力是比較出彩的，在整體動(dòng)力輸出上完全沒有問題，操控起來很順手，手感也很好，底盤的支撐很好，減震效果好，能耗在這個(gè)級(jí)別屬于可接受范圍。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

其實(shí)漢蘭達(dá)這車存在不少優(yōu)勢(shì)，比如：整體空間出色、動(dòng)力輸出平順、七座應(yīng)急、外觀大氣、儲(chǔ)物空間合理、動(dòng)力夠用這些，根據(jù)它的優(yōu)勢(shì)來看，這確實(shí)是一款比較值得入手的車。

凱迪拉克XT5這款車還是很有看點(diǎn)的，并且它的優(yōu)勢(shì)也有不少，比如：配置豐富、性價(jià)比高、操控不錯(cuò)、乘坐感受還可以、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、內(nèi)飾豪華，如果它能滿足你的用車需求，那確實(shí)值得考慮。