當(dāng)今國內(nèi)汽車市場選擇眾多，估計(jì)不少消費(fèi)都不知道該選哪款好，畢竟買輛能滿足自己用車環(huán)境的車確實(shí)不容易。相信很多人就不知道寶馬3系和奔馳C級這兩款車怎么選，那么我們就根據(jù)各方面來對比一下這兩款車吧。

外觀對比

寶馬3系是華晨寶馬旗下的一款中型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為29.99-39.99萬。這車外觀創(chuàng)新感很好，車身的后半部分比前半部分更具力量感，而且車身腰線飽滿，車尾的設(shè)計(jì)扣人心弦，車輛整體做工細(xì)致，精湛。

奔馳推出的奔馳C級是一款中型轎車，官方所給的指導(dǎo)價(jià)為32.52-37.73萬。和部分同等級的競品車型相比，這車在外形上可見多了幾分時(shí)尚的氣息，整車線條簡練細(xì)膩，車身側(cè)面看著極具沖擊力，并且在車身套件的點(diǎn)綴下，也給增添了整車辨別度。

內(nèi)飾對比

寶馬3系的大小是長4719mm×寬1827mm×高1459mm，而軸距為2851mm。內(nèi)部空間寬敞度也不錯(cuò)，在行駛舒適性上同樣有著較好的表現(xiàn)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很是用心，中控很有格調(diào)，操作起來也簡單易上手，布局非常規(guī)整。

奔馳C級的相關(guān)尺寸是4882*1820*1461mm，軸距則是2954mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很討人歡喜，整體布局富有層次感，各按鍵的操作手感不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)特別有質(zhì)感，儲物空間相對來說比較好，整體舒適性非常不錯(cuò)。

配置對比

寶馬3系的基礎(chǔ)配置搭載了剎車輔助、大燈延時(shí)關(guān)閉、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、后座出風(fēng)口、外后視鏡加熱、上坡輔助、定速巡航、安全帶未系提示。性價(jià)比還是比較到位，同級別里算是比較均衡的存在，配置齊全，大多數(shù)功能都很實(shí)用，這個(gè)價(jià)格完全可以接受。

在配置方面，奔馳C級這款車主要配備有胎壓監(jiān)測、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、后座出風(fēng)口、自動(dòng)泊車入位、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、駕駛模式切換、多功能方向盤、感應(yīng)雨刷。配置表現(xiàn)非常不錯(cuò)，功能配置也是很實(shí)用，在同級別里的表現(xiàn)也很優(yōu)異，性價(jià)比屬于中上水準(zhǔn)，絕對對得起這個(gè)價(jià)格。

動(dòng)力對比

寶馬3系搭載的是一臺排量為2.0L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱使用的是手自一體，該動(dòng)力組合的輸出功率為135kW，最大馬力是184Ps，最大扭矩是300Nm。動(dòng)力輸出比較線性，使用感也很好，方向指哪打哪，感覺底盤比較穩(wěn)定，不松散，能耗屬于這個(gè)級別的正常水準(zhǔn)狀態(tài)。

奔馳C級使用的是1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用的是9擋手自一體，該動(dòng)力組合的最大馬力為204Ps，最大扭矩可達(dá)到300Nm。整體加速還是非?？斓?，加速還是比較給力的，操控還算不錯(cuò)，底盤支撐性還挺可以的，能耗在這個(gè)級別的正常水準(zhǔn)。

優(yōu)勢總結(jié)

寶馬3系的口碑評價(jià)其實(shí)還是挺多的，其中不少人都是被它動(dòng)力夠用、動(dòng)力十足、油耗低、空間大、換擋平順、后排空間很大這些優(yōu)勢打動(dòng)，所以如果你對它的優(yōu)點(diǎn)也很感興趣，那不妨考慮把它放進(jìn)你的購車名單。

奔馳C級這車集合了動(dòng)力十足、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、轉(zhuǎn)向輕重合適、靜謐性強(qiáng)、車頭設(shè)計(jì)好看、后排空間大等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，并且在口碑方面奔馳C級也是很不錯(cuò)的，對于日常使用來說，這車完全足夠，只要你對它沒有接受不了的偏見，那這車確實(shí)是很值得考慮入手。