鋒蘭達(dá)上路價(jià)格是多少？小編把2023款鋒蘭達(dá)所推出的車型列了一個(gè)落地價(jià)表格，其中我們可以知道官方指導(dǎo)價(jià)是在12.58-18.48萬，我們根據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)預(yù)估出來的參考落地價(jià)是14.29-20.73萬左右，實(shí)際上經(jīng)銷商處還會(huì)有一定程度的優(yōu)惠。
1、2023款 智能電混雙擎 2.0L E-CVT領(lǐng)先版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 14.98萬 | | 參考落地價(jià) | 16.83萬 |
| 2、2023款 2.0L CVT豪華版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 14.98萬 | | 參考落地價(jià) | 16.83萬 |
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3、2023款 智能電混雙擎 2.0L E-CVT豪華版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.98萬 | | 參考落地價(jià) | 17.93萬 |
| 4、2023款 2.0L CVT尊貴版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 16.98萬 | | 參考落地價(jià) | 19.03萬 |
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5、2023款 智能電混雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 18.48萬 | | 參考落地價(jià) | 20.73萬 |
| 6、2023款 2.0L CVT運(yùn)動(dòng)版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.98萬 | | 參考落地價(jià) | 17.98萬 |
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7、2023款 2.0L CVT領(lǐng)先版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 13.98萬 | | 參考落地價(jià) | 15.78萬 |
| 8、2023款 2.0L CVT精英版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 12.58萬 | | 參考落地價(jià) | 14.29萬 |
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9、2023款 智能電混雙擎 2.0L E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 17.18萬 | | 參考落地價(jià) | 19.25萬 |
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這車在前臉上的設(shè)計(jì)特別犀利，而且還有強(qiáng)烈的記憶點(diǎn)，配上獨(dú)特的大燈，尾燈和前臉、大燈形成了呼應(yīng)，彰顯得格外時(shí)尚、霸氣，實(shí)話實(shí)說外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)給力，鈑金接縫也同樣不馬虎，很精致。輪轂的款式讓人感覺比較前衛(wèi)，尺寸恰好，整個(gè)看著特別帥氣，運(yùn)動(dòng)范十足。據(jù)了解鋒蘭達(dá)的車身尺寸是：長(zhǎng)4485×寬1825×高1620mm，軸距則是2640mm。
| 車身尺寸 |
| 車長(zhǎng) | 4485(mm) |
| 車寬 | 1825(mm) |
| 車高 | 1620(mm) |
| 軸距 | 2640(mm) |
空間給人的感覺很舒適，前后排座椅的空間還是可以的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來挺簡(jiǎn)約的，各個(gè)功能區(qū)的布局也很合理，功能按鍵操控起來很方便。鋒蘭達(dá)的外觀顏色推出了墨晶黑、水晶銀、沙漠金、珊瑚紅、琉璃金這些供消費(fèi)者挑選，內(nèi)飾顏色則提供有黑色+栗色、黑色、黑色+灰色，具體如下表所示。
| 顏色 |
| 外觀顏色 | 墨晶黑、水晶銀、沙漠金、珊瑚紅、琉璃金、螢石藍(lán)、鉑金珍珠白、黑色+沙漠金、黑色+珊瑚紅、黑色+琉璃金、黑色+鉑金珍珠白 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色+栗色、黑色、黑色+灰色 |
這款車的綜合性價(jià)比較高，配置非常的齊全，功能實(shí)用性很強(qiáng)，同級(jí)別里算是比較均衡的存在，對(duì)于這個(gè)定價(jià)，還是屬于比較劃算的一個(gè)區(qū)間。鋒蘭達(dá)所搭載的車輛配置有皮質(zhì)方向盤、自適應(yīng)巡航。
| 配置參數(shù) |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ● |
| 外后視鏡加熱 | - |
| 倒車視頻影像 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4 |
| 防爆輪胎 | - |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 |
動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是很好的，沒有拖泥帶水的感覺，動(dòng)力很充沛，隨叫隨到，操控還是比較靈活的，駕駛感受很棒。2023款鋒蘭達(dá)為undefined車，該車搭載的是2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱為電子無級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)171Ps，最大扭矩去到了188Nm；并且匹配的電機(jī)能夠輸出Ps的馬力和Nm的扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量（L） | 2.0 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力（Ps） | 171 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（kW） | 112 |
| 變速箱 | 電子無級(jí)變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m） | 188 |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | undefined | 電機(jī)最大馬力（Ps） | |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - | 電機(jī)最大功率（kW） | |
| 電機(jī)類型 | - | 電機(jī)最大扭矩（N·m） | |
編輯點(diǎn)評(píng)：鋒蘭達(dá)這車集合了油耗低、配置高、方向盤沒有虛位、配置豐富、動(dòng)力十足、后備廂空間大等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，并且在口碑方面鋒蘭達(dá)也是很不錯(cuò)的，對(duì)于日常使用來說，這車完全足夠，只要你對(duì)它沒有接受不了的偏見，那這車確實(shí)是很值得考慮入手。
