亞洲龍混動(dòng)值得入手嗎
不知道大家有沒(méi)有了解過(guò)亞洲龍這款車(chē),它是由一汽豐田所生產(chǎn)的一款三廂車(chē),其中2023款推出了以下車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)是在22.98-27.98萬(wàn),而參考落地價(jià)是在25.67-31.27萬(wàn),根據(jù)地區(qū)不同也會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。
1、2023款 2.5L 智能電混雙擎 Limited旗艦版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):27.98萬(wàn) | 參考落地價(jià):31.27萬(wàn) |
2、2023款 2.5L 智能電混雙擎 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):25.98萬(wàn) | 參考落地價(jià):28.97萬(wàn) |
3、2023款 2.5L 智能電混雙擎 XLE尊貴版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):25.78萬(wàn) | 參考落地價(jià):28.75萬(wàn) |
4、2023款 2.5L 智能電混雙擎 豪華版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):23.98萬(wàn) | 參考落地價(jià):26.82萬(wàn) |
5、2023款 2.5L 智能電混雙擎 進(jìn)取版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):22.98萬(wàn) | 參考落地價(jià):25.67萬(wàn) |
這車(chē)的外部條件優(yōu)越,顏值抗打,結(jié)構(gòu)比例勻稱協(xié)調(diào),車(chē)身線條細(xì)膩,整體流暢,尾部設(shè)計(jì)養(yǎng)眼,車(chē)燈造型加分,全車(chē)身做工精細(xì)。車(chē)身數(shù)據(jù)廠商公布的亞洲龍長(zhǎng)寬高是:4990mm、1850mm、1450mm,軸距是2870mm。
車(chē)身尺寸 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4990(mm) |
車(chē)寬 | 1850(mm) |
車(chē)高 | 1450(mm) |
軸距 | 2870(mm) |
車(chē)子內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感,布局也偏向功能性,各按鍵的手感和靈敏度極佳,中控造型經(jīng)典耐看,空間寬敞,前排乘坐活動(dòng)自由,駕駛位乘坐舒適,駕駛感良好。丹霞紅、墨淵黑、寶石藍(lán)、流光銀、碳晶棕這些都是亞洲龍所推出的外觀顏色,而內(nèi)飾顏色則有黑色、黑色+米色可以選擇,具體如下。
顏色 | |||
外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
1、丹霞紅 2、墨淵黑 3、寶石藍(lán) | 4、流光銀 5、碳晶棕 6、鉑金白 | 1、黑色 | 2、黑色+米色 |
性價(jià)比非常不錯(cuò),同級(jí)別車(chē)中屬于尖子生的水準(zhǔn),配置方面也非常的給力,各種功能實(shí)用性強(qiáng),再看回價(jià)格方面,對(duì)于這個(gè)定價(jià),整體來(lái)說(shuō)還是可以的。亞洲龍標(biāo)配的配置主要包括:全液晶儀表盤(pán)、方向盤(pán)加熱、倒車(chē)視頻影像、ISO FIX兒童座椅接口、前排座椅加熱、自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)巡航、上坡輔助。
配置參數(shù) | |||
全液晶儀表盤(pán) | ● | 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
方向盤(pán)加熱 | ● | 倒車(chē)視頻影像 | ● |
ISO FIX兒童座椅接口 | ● | 前排座椅加熱 | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | 陡坡緩降 | - |
自適應(yīng)巡航 | ● | 上坡輔助 | ● |
●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
在動(dòng)力方面這款車(chē)遠(yuǎn)勝于很多款車(chē),強(qiáng)勁的動(dòng)力使得駕駛感很好,在提速的狀態(tài)下,這款車(chē)的是相當(dāng)有實(shí)力,可以超過(guò)很多車(chē),操控性非常不錯(cuò),底盤(pán)給駕駛者一種穩(wěn)當(dāng)舒適的感覺(jué),能耗在這么多款車(chē)中對(duì)比也是比較出色。2023款亞洲龍采用的是2.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),搭配的變速箱為電子無(wú)級(jí)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可以達(dá)到178匹,最大扭矩也可以去到221牛米;與之匹配的電機(jī)能夠輸出匹的綜合馬力,還有牛米的綜合扭矩。
動(dòng)力參數(shù) | |||
排量(L) | 2.5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 178 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 131 |
變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 221 |
驅(qū)動(dòng)模式 | undefined | 電機(jī)最大馬力(Ps) | |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - | 電機(jī)最大功率(kW) | |
電機(jī)類型 | - | 電機(jī)最大扭矩(N·m) |
編輯點(diǎn)評(píng):其實(shí)亞洲龍總體來(lái)說(shuō)還是值得大家去考慮的,畢竟它舒適性不錯(cuò)、整體空間出色、動(dòng)力十足、配置豐富、動(dòng)力輸出平順、動(dòng)力不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)適用于大部分的用車(chē)環(huán)境了。