海豚和元pro對(duì)比
現(xiàn)在,伴隨著多數(shù)消費(fèi)者的生活品質(zhì)不斷提高,不少的人會(huì)想要購(gòu)買人生中的第一輛車,此刻估計(jì)有的人會(huì)由于個(gè)別價(jià)格相近,配置性能也差不多的車子而感到糾結(jié),不知道怎么去選。類似海豚和元Pro這倆車,多數(shù)人都不知怎么選,下面我們就來對(duì)比一下這兩款車,看看該如何從中做出選擇。
外觀對(duì)比
比亞迪推出的海豚是一款小型轎車,官方所給的指導(dǎo)價(jià)為11.68-13.68萬。造型俏皮可愛,第一眼就可以喜愛上的那種,并且前臉的辨識(shí)度很高,大燈顯得炯炯有神,車屁股也很飽滿,樣式獨(dú)特的尾燈,點(diǎn)亮后,尤其好看,可以說是不管在哪個(gè)角度來看,都極其順眼,很多都說外觀這塊審美有異,但不少人對(duì)這個(gè)顏值還是挺滿意的。
元Pro是一款由比亞迪生產(chǎn)的小型SUV,當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為9.98-11.98萬。外觀造型非常漂亮,是大部分人能接受的審美風(fēng)格,車身輪廓大氣,飽滿的腰線,增加了整車的視覺感受,細(xì)節(jié)的處置很是加分,含蓄的風(fēng)格,彰顯出不同凡響的氣質(zhì),車子尾部的視覺效果更加敦實(shí),工藝上也很是講究,漆面非常細(xì)膩。
內(nèi)飾對(duì)比
廠商公布的海豚尺寸數(shù)據(jù)是4125mm、1770mm、1570mm(長(zhǎng)寬高),2700mm(軸距)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有層次感,空間分布也比較均勻,車內(nèi)布局相對(duì)整潔利落,中控造型簡(jiǎn)單大方,座椅設(shè)計(jì)合理,乘坐舒適。
元Pro這款車的整體尺寸是4375*1785*1680mm(長(zhǎng)寬高),以及2535mm的軸距。內(nèi)飾做的很討巧,后排空間沒啥大問題,儀表盤很漂亮,整個(gè)布局十分合理,整個(gè)乘坐環(huán)境都比較好。
配置對(duì)比
海豚這款車搭配的配置有ISO FIX兒童座椅接口、全液晶儀表盤、車身穩(wěn)定控制、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)頭燈、日間行車燈、外后視鏡加熱、剎車輔助。這車性價(jià)比感覺還是可以的,配置給得有不少,功能都非常的好用,相比起其它同級(jí)別的車依舊非常出色,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
元Pro所搭載的配置主要有胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助、陡坡緩降、后雷達(dá)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、安全帶未系提示、倒車視頻影像、定速巡航這些。性價(jià)比非常不錯(cuò),并不會(huì)被其它同級(jí)別車型碾壓,標(biāo)準(zhǔn)配置也不少,各種功能實(shí)用性強(qiáng),現(xiàn)在的這個(gè)價(jià)格能買到還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力對(duì)比
海豚作為一款新能源車,使用的是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池,續(xù)航方面可達(dá)420公里;同時(shí)動(dòng)力方面,最大輸出馬力為95匹,最大扭矩為180牛米。動(dòng)力市內(nèi)開絕對(duì)足夠,操控還是比較順手的,路感很清晰,能耗表現(xiàn)較好。
在動(dòng)力方面,元Pro有著95匹的最大馬力和180牛米的最大扭矩;而在電池方面,元Pro搭載的則是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池,滿電狀態(tài)下可以行駛401公里。動(dòng)力輸出較為平緩,能耗完全符合預(yù)期,操控還不錯(cuò),方向盤指向清晰。
優(yōu)勢(shì)總結(jié)
海豚給大家的印象還是不錯(cuò)的,比如海豚憑借著靜謐性強(qiáng)、舒適性好、方向盤輕重合理、配置豐富、后排空間夠用、提速很快的優(yōu)勢(shì),就得到了不少消費(fèi)者的好評(píng),假若你對(duì)這車沒有偏見的話,確實(shí)值得考慮一下。
元Pro這車集合了后排空間大、車頭設(shè)計(jì)好看、方向盤輕重合適、配置豐富、外觀時(shí)尚、動(dòng)力不錯(cuò)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn),并且在口碑方面元Pro也是很不錯(cuò)的,對(duì)于日常使用來說,這車完全足夠,只要你對(duì)它沒有接受不了的偏見,那這車確實(shí)是很值得考慮入手。