現(xiàn)如今汽車市場(chǎng)選擇眾多，或許多半消費(fèi)者都會(huì)難以抉擇，畢竟買輛能讓自己不后悔的車可不容易。例如英朗和科魯澤就是個(gè)很好的例子，那么這兩款車誰(shuí)會(huì)表現(xiàn)更好呢？下面就一起來(lái)看看吧。

外觀對(duì)比

上汽通用別克推出的英朗是主打11.99-12.59萬(wàn)這個(gè)價(jià)位的緊湊型轎車。外觀是比較帥氣的類型，前臉棱角分明很有立體感，線條簡(jiǎn)練，后邊做工也比較精致，感覺(jué)他的氣質(zhì)非凡，敦實(shí)飽滿。

科魯澤隸屬于上汽通用雪佛蘭旗下，是一款緊湊型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為9.49-10.89萬(wàn)。外觀設(shè)計(jì)很是不錯(cuò)，看著感到賞心悅目，并沒(méi)看見(jiàn)有不合適的設(shè)計(jì)，整個(gè)正臉充斥著潮流范兒，前大燈看上去也相當(dāng)?shù)南麅春?，車尾的設(shè)計(jì)同樣讓人感覺(jué)是絕妙之處，看著顏值相當(dāng)高。

內(nèi)飾對(duì)比

尺寸方面，英朗的軸距是2640mm，長(zhǎng)寬高則是4609×1798×1464mm。布局比較合理，乘坐比較舒適，不會(huì)感覺(jué)很局促和壓抑，后備箱容積非常棒，完全滿足家用的日常出行。

科魯澤的車身數(shù)據(jù)是4656×1798×1465mm，而軸距是2640mm。內(nèi)飾的搭配是非常給力的，中控部分挺有設(shè)計(jì)感的，按鍵十分的明晰并且很方便，做工非常精細(xì)，駕駛空間非常的充足，不會(huì)擁擠，也不會(huì)很拘束。

配置對(duì)比

我們現(xiàn)在來(lái)看一下英朗這款車的配置，這款車的配置主要有自動(dòng)頭燈、倒車視頻影像、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、日間行車燈、主駕駛座安全氣囊、后座出風(fēng)口。車子的配置還算比較齊全的，功能多數(shù)也很實(shí)用，同級(jí)別里是非常具有優(yōu)勢(shì)的，性價(jià)比還是比較到位的，這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車而言不算高。

科魯澤的基礎(chǔ)配置還是不錯(cuò)的，所標(biāo)配的就有后座出風(fēng)口、自動(dòng)頭燈、皮質(zhì)方向盤、剎車輔助、定速巡航、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、主駕駛座安全氣囊、自動(dòng)駐車。配置也比較齊全，各種輔助功能都有，很多比較實(shí)用的配置，配置相當(dāng)了得，性價(jià)還是很高的。

動(dòng)力對(duì)比

在動(dòng)力方面，英朗搭載的是1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是手自一體，這套動(dòng)力組合壓榨出了113匹的最大馬力和141牛米的最大扭矩。動(dòng)力沒(méi)有讓人失望，完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，操控性非常不錯(cuò)，底盤韌勁十足，能耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，在能接受的范圍內(nèi)。

科魯澤采用的動(dòng)力組合是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配濕式雙離合的變速箱，這套動(dòng)力組合輸出的最大功率可達(dá)83kW，也就是113Ps的最大馬力，最大扭矩可以去到141Nm。動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，滿載也沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力上的表現(xiàn)并不差，能耗的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，操控方面沒(méi)有任何問(wèn)題，整體感覺(jué)駕駛方面非常順暢。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

英朗確實(shí)是一款很不錯(cuò)的車，集換擋平順、后備廂空間大、操控不錯(cuò)、油耗低、舒適性不錯(cuò)、動(dòng)力十足多個(gè)優(yōu)點(diǎn)為一身，如果這車符合你的審美要求，也能滿足你的使用環(huán)境，那么英朗這車確實(shí)是很值得考慮。

科魯澤這車集合了座椅材質(zhì)不錯(cuò)、配置高、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、油耗低、外觀好看、性價(jià)比高等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，并且在口碑方面科魯澤也是很不錯(cuò)的，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，這車完全足夠，只要你對(duì)它沒(méi)有接受不了的偏見(jiàn)，那這車確實(shí)是很值得考慮入手。