現(xiàn)在家用車市場(chǎng)琳瑯滿目，預(yù)計(jì)不少人都不知道該選哪款好，畢竟買輛能讓自己不后悔的車的確是件難事。例如幾何E和海鷗就是個(gè)很好的例子，那么這兩款車誰會(huì)表現(xiàn)更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對(duì)比

幾何E是一款由吉利幾何生產(chǎn)的小型SUV，當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為7.98-10.38萬。外觀造型尤其突出，也是大多數(shù)人都能欣賞得來的設(shè)計(jì)審美，車子輪廓大方簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)練的線條，加強(qiáng)了整車的視覺感受，細(xì)節(jié)處理很是加分，含蓄的設(shè)計(jì)語言，彰顯出非同尋常的氣息，車尾的視覺效果更加敦實(shí)，工藝上也很是講究，漆水溫潤(rùn)光澤。

海鷗的定位是一款小型轎車，在國內(nèi)由比亞迪負(fù)責(zé)生產(chǎn)，目前海鷗的官方指導(dǎo)價(jià)是7.88-9.58萬。造型俏皮可愛，第一眼就可以喜愛上的那種，并且前面的辨認(rèn)度極高，兩個(gè)大燈彰顯的炯炯有神，尾部也很敦實(shí)，形狀奇特的車尾的，晚上點(diǎn)亮后，尤其好看，可以說是無論從哪個(gè)角度看，都賞心悅目，雖說外觀這塊審美有異，但是不少人對(duì)這個(gè)顏值仍舊是比較滿意的。

內(nèi)飾對(duì)比

幾何E的車輛尺寸信息是：長(zhǎng)寬高為4006mm、1765mm、1550mm，軸距為2485mm。內(nèi)飾普通，后排空間很不錯(cuò)，載人也不擁擠，儀表盤很漂亮，車內(nèi)布局帶來了很大的便利，座椅軟硬度合適，舒適性極佳。

廠商公布的海鷗長(zhǎng)寬高是：3780mm、1715mm、1540mm，軸距是2500mm。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格很舒適，車內(nèi)空間利用得當(dāng)，車內(nèi)布局帶來了很大的便利，中控所搭配的設(shè)計(jì)實(shí)用方便，駕駛位乘坐舒適，駕駛感良好。

配置對(duì)比

幾何E這款車的配置主要有自動(dòng)駐車、上坡輔助、后雷達(dá)、車身穩(wěn)定控制、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、多功能方向盤、安全帶未系提示、日間行車燈。這款車的綜合性價(jià)比較高，基礎(chǔ)配置都有標(biāo)配，配置的實(shí)用性也很好，可以說在同級(jí)別中很有看頭，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。

海鷗這車搭載的配置主要有胎壓監(jiān)測(cè)、多功能方向盤、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、后雷達(dá)、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)駐車、外后視鏡加熱。綜合性價(jià)比還算不錯(cuò)，搭載的配置基本能滿足日常使用，功能多且實(shí)用，在同級(jí)別車?yán)镆彩潜容^優(yōu)異的，對(duì)得起它的定位以及價(jià)格。

動(dòng)力對(duì)比

在動(dòng)力方面，幾何E有著82匹的最大馬力和130牛米的最大扭矩；而在電池方面，幾何E搭載的則是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池，滿電狀態(tài)下可以行駛401公里。動(dòng)力輸出較為平緩，能耗表現(xiàn)還可以，操控還不錯(cuò)，路感很清晰。

海鷗搭載的電池是磷酸鐵鋰電池，續(xù)航方面海鷗有305公里的純電續(xù)航里程；在動(dòng)力上，海鷗的最大馬力去到了75匹，最大扭矩則是135牛米。動(dòng)力市內(nèi)開絕對(duì)足夠，操控還是蠻準(zhǔn)的，方向盤指向清晰，能耗方面令人滿意。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

幾何E給大家的印象還是不錯(cuò)的，比如幾何E憑借著后備廂空間足夠、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、配置高、離地間隙表現(xiàn)好、內(nèi)飾好看、配置實(shí)用的優(yōu)勢(shì)，就得到了不少消費(fèi)者的好評(píng)，假若你對(duì)這車沒有偏見的話，確實(shí)值得考慮一下。

海鷗憑借著靈活好開、性價(jià)比很高、車身小巧等這些優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上得到了不少用戶的青睞，確實(shí)也是值得考慮的一款車，當(dāng)然，如果你對(duì)海鷗這車沒有很大偏見的話，不妨去試駕看看，是否符合你的購車需求。