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東風(fēng)本田-本田XR-V

底盤比較高的SUV

時(shí)間:2023-10-05 13:08:07  編輯:車主指南

現(xiàn)在大家的生活品質(zhì)日益提高,汽車早已轉(zhuǎn)變成了必不可少的日常用品,而買車也是多數(shù)人都有的一個(gè)想法,畢竟當(dāng)下花少錢買好車并不是特別難的一件事,那么下面我們就給諸位安利幾臺(tái)不賴的車。

1、本田XR-V

官方指導(dǎo)價(jià):11.99-15.29萬(wàn)(獲取底價(jià))

推薦理由:價(jià)格不錯(cuò)、優(yōu)惠幅度不錯(cuò)、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、內(nèi)飾不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力不錯(cuò)

這車的外部條件優(yōu)越,顏值抗打,前臉的設(shè)計(jì)很有力量感,而且車身腰線飽滿,尾部看起來(lái)也很厚實(shí),細(xì)節(jié)處理很是到位。車身尺寸方面,本田XR-V的長(zhǎng)寬高為4380×1790×1590mm,軸距為2610mm。

性價(jià)比確實(shí)很高,在同級(jí)別里是比較好的水準(zhǔn),基本配置也夠用,配置的實(shí)用性相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較好,這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車而言是比較合適的。車輛配置上,本田XR-V這款車主要配有車內(nèi)氛圍燈、方向盤換擋、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、并線輔助、ISO FIX兒童座椅接口、多功能方向盤、安全帶未系提示、上坡輔助這些。

2、長(zhǎng)安CS75 PLUS

官方指導(dǎo)價(jià):11.79-15.49萬(wàn)(獲取底價(jià))

推薦理由:乘坐感受還可以、內(nèi)飾材質(zhì)滿意、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力十足、動(dòng)力響應(yīng)靈敏

該車前臉的設(shè)計(jì)非常的凌厲,并且具有極高的家族特征,搭配著獨(dú)特的大燈,尾部造型和尾燈和前臉相互呼應(yīng),彰顯得個(gè)性十足、大氣,可以說(shuō)外觀設(shè)計(jì)是真不含糊,做工接縫也同樣不馬虎,比較精良。輪輞的造型給人感覺(jué)也挺不錯(cuò)的,尺寸恰好,整體看起來(lái)非常犀利,運(yùn)動(dòng)范十足。該車在尺寸方面的數(shù)據(jù)長(zhǎng)、寬、高分別為4710mm、1865mm、1710mm,軸距為2710mm。

這屬于性價(jià)比很高的一款車,配置日常使用完全能滿足,大部分功能都挺實(shí)用的,并不會(huì)被其它同級(jí)別車型碾壓,畢竟價(jià)格在這里。像是配置這方面,長(zhǎng)安CS75 PLUS所標(biāo)配的配置就有上坡輔助、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、剎車輔助、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)駐車、自動(dòng)頭燈、主駕駛座安全氣囊這些。

3、博越

官方指導(dǎo)價(jià):10.28-12.90萬(wàn)(獲取底價(jià))

推薦理由:乘坐感受還可以、親民的好車、內(nèi)飾材質(zhì)滿意、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力不錯(cuò)

這車的外形很大氣,前臉設(shè)計(jì)的蠻好看的,整個(gè)車身也顯得精致,車尾看起來(lái)也非常時(shí)尚,縫隙銜接很好。接下來(lái)是車身尺寸,該車的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為4510*1865*1650mm,軸距為2701mm。

車子的動(dòng)力很充足,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),有積極的動(dòng)力響應(yīng),實(shí)際操控非常好,駕駛感受非常棒。發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)方面,博越所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),最大可以輸出181匹馬力,扭矩最大可輸出290牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.5L渦輪增壓,匹配的變速箱是濕式雙離合。

4、長(zhǎng)安UNI-T

官方指導(dǎo)價(jià):11.59-13.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

推薦理由:乘坐感受還可以、內(nèi)飾很喜歡、前排頭部空間夠用、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力不錯(cuò)、動(dòng)力十足

該車前臉的造型特別犀利,并且還有很高的辨識(shí)度,搭配上視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)的大燈,車尾燈和前臉、大燈相互呼應(yīng),顯得格外個(gè)性、大氣,實(shí)話實(shí)說(shuō)外觀設(shè)計(jì)是真不含糊,做工接縫也不草率,很精致。輪輞的造型讓人感覺(jué)蠻個(gè)性的,尺寸恰到好處,整個(gè)看著特別帥氣,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格滿滿的。這款車在三圍尺寸上的數(shù)據(jù)為:長(zhǎng)4535/寬1870/高1565mm,軸距2710mm。

動(dòng)力輸出也是蠻有勁的,提速很迅速,動(dòng)力反饋很及時(shí),操控也比較好上手,駕駛感受很舒服。在動(dòng)力上,長(zhǎng)安UNI-T的表現(xiàn)還是比較亮眼的,采用一臺(tái)排量為1.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱搭載的是濕式雙離合,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為188匹,最大扭矩是300牛米。

5、捷達(dá)VS7

官方指導(dǎo)價(jià):10.59-13.79萬(wàn)(獲取底價(jià))

推薦理由:乘坐感受還可以、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、剎車穩(wěn)定、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力不錯(cuò)、動(dòng)力十足

外觀上,車頭算是比較個(gè)性的,能明顯看見(jiàn)家族式風(fēng)格,比如大燈就不同尋常,看上去十分前衛(wèi),側(cè)邊的視覺(jué)感受其實(shí)也可以說(shuō)是比較簡(jiǎn)練,常規(guī)化的一些設(shè)計(jì)讓車尾看上去很有厚重感。尺寸上,捷達(dá)VS7的軸距為2730mm,而長(zhǎng)寬高是4624×1841×1624mm。

動(dòng)力的輸出是出于意料外的,在整體動(dòng)力輸出上完全沒(méi)有問(wèn)題,這個(gè)控制起來(lái)比較穩(wěn)重,踏實(shí),底盤給駕駛者一種穩(wěn)當(dāng)舒適的感覺(jué),能耗在這個(gè)級(jí)別屬于可接受范圍。這款車使用的是1.4L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的變速箱是一臺(tái)手自一體,所呈現(xiàn)的最大功率有110kW,也就是150Ps的最大馬力和250Nm的最大扭矩。

總結(jié):如今可供選擇的車還是比較多的,但是想要選一臺(tái)合適自己的車子,可不簡(jiǎn)單,因?yàn)槊總€(gè)人的用車需求不一樣,選擇固然也有著天壤之別,為此,要是你想購(gòu)入輛能讓你不后悔的車,建議是根據(jù)使用環(huán)境來(lái)選。

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