鋒蘭達(dá)雙擎怎么樣
相信不少小伙伴有考慮入手鋒蘭達(dá)的打算，那么鋒蘭達(dá)的落地價(jià)是多少呢？鋒蘭達(dá)推出的2023款車型如下，官方給出的價(jià)格是14.98-18.48萬(wàn)，根據(jù)此價(jià)格預(yù)估，那么2023款鋒蘭達(dá)的落地價(jià)是在16.93-20.73萬(wàn)區(qū)間浮動(dòng)。
| 車型名稱 | 1、2023款 智能電混雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 18.48萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 20.73萬(wàn) |
| 車型名稱 | 2、2023款 智能電混雙擎 2.0L E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 17.18萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 19.25萬(wàn) |
| 車型名稱 | 3、2023款 智能電混雙擎 2.0L E-CVT領(lǐng)先版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 14.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 16.93萬(wàn) |
| 車型名稱 | 4、2023款 智能電混雙擎 2.0L E-CVT豪華版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 18.03萬(wàn) |
該車前臉的造型十分漂亮，而且還有極高的家族特征，搭配上視覺沖擊力很強(qiáng)的大燈，尾燈和前臉相互呼應(yīng)，彰顯得格外個(gè)性、大氣，實(shí)話實(shí)說廠家在外形設(shè)計(jì)上是真的用心，車身做工同樣不將就，很講究。輪輞的造型看上去蠻個(gè)性的，尺寸恰到好處，整體看著很酷，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格滿滿的。據(jù)了解鋒蘭達(dá)的車身尺寸是：長(zhǎng)4485×寬1825×高1620mm，軸距則是2640mm。
| 車身尺寸 | |
| 車長(zhǎng) | 4485(mm) |
| 車寬 | 1825(mm) |
| 車高 | 1620(mm) |
| 軸距 | 2640(mm) |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)和造型都挺好的，布局比較合理，各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都很不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)就中規(guī)中矩，好在簡(jiǎn)單實(shí)用，空間利用的很合理，乘坐舒適度也很不錯(cuò)。鋒蘭達(dá)車身顏色搭配有墨晶黑、水晶銀、沙漠金、珊瑚紅、琉璃金，而內(nèi)飾顏色主要是黑色、黑色+灰色、黑色+栗色，具體如下。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 墨晶黑、水晶銀、沙漠金、珊瑚紅、琉璃金、螢石藍(lán)、鉑金珍珠白、黑色+沙漠金、黑色+珊瑚紅、黑色+琉璃金、黑色+鉑金珍珠白 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+灰色、黑色+栗色 |
配置功能就深得人心，各方面的配置也都不差，配置方面想要的功能都有，車子性價(jià)比還是蠻高的。鋒蘭達(dá)這款車標(biāo)配了ABS防抱死、皮質(zhì)方向盤、主駕駛座安全氣囊、ISO FIX兒童座椅接口、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等這些配置。
| 配置參數(shù) | |||
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - | 電動(dòng)天窗 | - |
| ABS防抱死 | ● | 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● | 主駕駛座安全氣囊 | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● | 自動(dòng)泊車入位 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |||
動(dòng)力輸出也比較平順，提速非常給力，馬力還挺足的，操控同樣也很舒服，底盤懸架支撐性也好，能耗整體還是挺滿意的。2023款鋒蘭達(dá)屬于一臺(tái)undefined車，使用的是2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱為電子無級(jí)變速箱，這套動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力去到了171匹，最大扭矩是188牛米；同時(shí)匹配的電機(jī)可以輸出匹馬力和牛米的扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | undefined |
| 排量 | 2.0L自然吸氣 |
| 變速箱 | 電子無級(jí)變速箱 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 | 171Ps |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 112kW |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 188N·m |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - |
| 電機(jī)類型 | - |
| 電機(jī)最大馬力 | - |
| 電機(jī)最大功率 | - |
| 電機(jī)最大扭矩 | - |
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)鋒蘭達(dá)這臺(tái)車還是比較值得推薦的，它有著駕駛體驗(yàn)良好、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、操控出色、配置豐富、乘坐感受還可以、油耗低等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)在它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里，它的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)異，只要你對(duì)它沒有偏見，那么這確實(shí)是一款很值得考慮的車。
