廣汽本田推出的2022款雅閣車型如下,官方指導(dǎo)價(jià)是在16.98-25.98萬(wàn),而參考落地價(jià)則為19.13-28.98萬(wàn),根據(jù)地區(qū)不同經(jīng)銷商也會(huì)給出一定程度的優(yōu)惠。
1、2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 25.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 28.98萬(wàn) |
| 2、2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.68萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 26.40萬(wàn) |
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3、2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 21.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 24.53萬(wàn) |
| 4、2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 19.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 22.33萬(wàn) |
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5、2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 21.58萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 24.18萬(wàn) |
| 6、2022款 260TURBO CVT舒適版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 17.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 20.22萬(wàn) |
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7、2022款 260TURBO CVT豪華版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 19.28萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 21.65萬(wàn) |
| 8、2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 20.28萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 22.65萬(wàn) |
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9、2022款 260TURBO CVT舒享版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 16.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 19.13萬(wàn) |
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這車外觀是比較霸氣的,前臉?biāo)鶐?lái)的觀感也更加立體飽滿,車身線條所概括的部位凸顯車身設(shè)計(jì),車尾的設(shè)計(jì)扣人心弦,整體車身很有記憶點(diǎn)。至于整體車身尺寸,廠商公布的參數(shù)信息是車長(zhǎng)4908mm、車寬1862mm、車高1449mm,還有2830mm的軸距。
車身尺寸 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4908x1862x1449 |
軸距(mm) | 2830 |

車內(nèi)的設(shè)計(jì)都是比較實(shí)用的,布局簡(jiǎn)單規(guī)整,按鍵操作簡(jiǎn)便,中控造型經(jīng)典耐看,空間寬敞,前排乘坐活動(dòng)自由,而且車輛乘坐起來(lái)相當(dāng)舒適。雅閣的內(nèi)飾是以黑色、黑色+白色、黑色+紅色為主,而車身顏色則有奧夫特黑、威尼斯藍(lán)、星月白、極光藍(lán)、極夜流銀,具體可看下方表格。
顏色 |
外觀顏色 | 奧夫特黑、威尼斯藍(lán)、星月白、極光藍(lán)、極夜流銀、極速緋紅、格陵蘭白 |
內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+白色、黑色+紅色 |

性價(jià)比在同級(jí)別里還是挺好的,相比同級(jí)別的車也是非常有優(yōu)勢(shì),配置比較厚道,功能實(shí)用性也很給力,總的來(lái)說(shuō),車子各方面的表現(xiàn)是值得這個(gè)定價(jià)。雅閣這款車的基礎(chǔ)配置主要配備有剎車輔助、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、前排座椅加熱、安全帶未系提示、自動(dòng)頭燈。
配置參數(shù) |
剎車輔助 | ● |
主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● |
陡坡緩降 | - |
方向盤加熱 | - |
后排座椅放倒形式 | 整體放倒 |
前排座椅加熱 | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - |
安全帶未系提示 | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● |
方向盤換擋 | - |
●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
動(dòng)力方面不會(huì)有小馬拉大車的感覺,理想中的加速狀態(tài)和使用起來(lái)差別并不大,操控方面就更不用說(shuō)了,確實(shí)不錯(cuò),底盤扎實(shí),減震過(guò)濾性調(diào)教的很合適,能耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。2022款雅閣這款車搭載有2.0L、1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L自然吸氣+電子無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可以達(dá)到146匹,最大扭矩為175牛米;并且匹配的電機(jī)輸出馬力為匹,扭矩為牛米。
動(dòng)力參數(shù) |
驅(qū)動(dòng)模式 | undefined |
排量 | 2.0L自然吸氣 |
變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 | 146Ps |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 107kW |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 175N·m |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - |
電機(jī)類型 | - |
電機(jī)最大馬力 | - |
電機(jī)最大功率 | - |
電機(jī)最大扭矩 | - |

編輯點(diǎn)評(píng):其實(shí)雅閣總體來(lái)說(shuō)還是值得大家去考慮的,畢竟它舒適性不錯(cuò)、駕駛體驗(yàn)良好、轉(zhuǎn)向沒有虛位、動(dòng)力十足、車機(jī)不錯(cuò)、好車的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)適用于大部分的用車環(huán)境了。