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比亞迪-驅(qū)逐艦05

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驅(qū)逐艦05怎么樣

時(shí)間:2024-07-25 11:00:05  編輯:車主指南

驅(qū)逐艦05是比亞迪旗下的一款三廂車,2024款推出了以下車型,官方所給的價(jià)格范圍是在7.98-12.88萬,而我們所了解到的落地價(jià)范圍是在8.52-13.43萬,實(shí)際經(jīng)銷商處還有一定的優(yōu)惠幅度。

1、2024款 榮耀版 DM-i 120KM 尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià):10.88萬參考落地價(jià):11.46萬
2、2024款 榮耀版 DM-i 55KM 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):7.98萬參考落地價(jià):8.52萬
3、2024款 榮耀版 DM-i 120KM 旗艦型
官方指導(dǎo)價(jià):12.88萬參考落地價(jià):13.43萬
4、2024款 榮耀版 DM-i 55KM 尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià):9.38萬參考落地價(jià):9.94萬
5、2024款 榮耀版 DM-i 120KM 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):9.98萬參考落地價(jià):10.50萬
6、2024款 榮耀版 DM-i 120KM 尊榮型
官方指導(dǎo)價(jià):11.78萬參考落地價(jià):12.32萬

這款車的外觀設(shè)計(jì)很獨(dú)特,前臉的設(shè)計(jì)特別個(gè)性,外觀最滿意的就是流線設(shè)計(jì),車尾立體感強(qiáng),感覺他的氣質(zhì)非凡,敦實(shí)飽滿。廠商公布的驅(qū)逐艦05尺寸數(shù)據(jù)是4780mm、1837mm、1495mm(長寬高),2718mm(軸距)。

車身尺寸
長×寬×高
4780(mm)x1837(mm)x1495(mm)
軸距
2718(mm)

整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感很不錯(cuò),各個(gè)功能區(qū)的布局也很合理,功能按鍵操控起來很方便,優(yōu)秀做工和材質(zhì)增加了整體的檔次感,駕駛空間非常的充足,坐進(jìn)去會(huì)覺得前排空間很大。驅(qū)逐艦05的外觀顏色有墨石藍(lán)、時(shí)光灰、雪域白、魔域黑這些可供挑選,內(nèi)飾顏色則有進(jìn)行陪襯,具體由下表可見。

顏色
外觀顏色墨石藍(lán)、時(shí)光灰、雪域白、魔域黑
內(nèi)飾顏色

基本上啥配置都全了,配置該有的都有,配置也豐富實(shí)用,配置日常使用完全能滿足,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。在配置上,驅(qū)逐艦05配備有定速巡航、駕駛模式切換、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、剎車輔助、ABS防抱死、ISO FIX兒童座椅接口這些配置。

配置參數(shù)
自動(dòng)泊車入位-
定速巡航
駕駛模式切換
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
剎車輔助
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)-
ABS防抱死
方向盤加熱-
ISO FIX兒童座椅接口
前排座椅加熱-
●標(biāo)配 ○選配 -無

動(dòng)力沒有讓人失望,一點(diǎn)油門就有響應(yīng),方向盤操控感挺好,底盤調(diào)校的也穩(wěn),能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受。2024款驅(qū)逐艦05搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5L自然吸氣,使用的變速箱是電子無級(jí)變速箱,這套動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力去到了110Ps,最大扭矩是135Nm;同時(shí)匹配的電機(jī)可以輸出197匹的馬力和325牛米的扭矩。

動(dòng)力參數(shù)
排量(L)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)110
進(jìn)氣形式自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)81
變速箱電子無級(jí)變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)135
驅(qū)動(dòng)模式插電式混合動(dòng)力電機(jī)最大馬力(Ps)197
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)單電機(jī)電機(jī)最大功率(kW)145
電機(jī)類型永磁同步電機(jī)最大扭矩(N·m)325

編輯點(diǎn)評(píng):驅(qū)逐艦05在市場(chǎng)上最被大家關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)就是內(nèi)飾好看,但其實(shí)它還有舒適性滿意、配置很高、油耗低、乘坐感受還可以、加速強(qiáng)勁、車機(jī)操作流暢等多個(gè)優(yōu)勢(shì),所以從整體來看驅(qū)逐艦05確實(shí)是挺不錯(cuò)的一款車。

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