小編帶大家了解一下本田旗下的奧德賽這款車,2022款?yuàn)W德賽推出的車型如下,官方價(jià)是23.58-43.98萬(wàn),如果根據(jù)這個(gè)官方價(jià)預(yù)估,那么其落地價(jià)的范圍基本是在26.35-48.81萬(wàn)左右,不過地區(qū)不同也會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。
1、2022款 2.0L e:HEV 銳·御享四座版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 43.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 48.81萬(wàn) |
| 2、2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 29.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 33.43萬(wàn) |
|
3、2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 27.58萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 30.74萬(wàn) |
| 4、2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.88萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 36.62萬(wàn) |
|
5、2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.58萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 26.35萬(wàn) |
| 6、2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 35.48萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 39.38萬(wàn) |
|
7、2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 28.58萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 31.84萬(wàn) |
| 8、2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 34.08萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 37.84萬(wàn) |
|

這車外觀看起來(lái)時(shí)尚大方,整個(gè)前臉層次感很好,車身線條優(yōu)美,并且一直延伸到尾部,后包圍也非常的飽滿扎實(shí),做工很不錯(cuò),很有質(zhì)感。在車身尺寸上,奧德賽的長(zhǎng)寬高分別是4861×1820×1705mm,軸距是2900mm。
車身尺寸 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4861x1820x1705 |
軸距(mm) | 2900 |

內(nèi)飾設(shè)計(jì)很受消費(fèi)者歡迎,布局清爽了然,非常工整,操作手感也非常緊致,中控設(shè)計(jì)非常講究,乘坐以及儲(chǔ)物空間也很出色,在行駛舒適性上同樣有著較好的表現(xiàn)。奧德賽的外觀顏色推出了星月白、星空藍(lán)、極光藍(lán)、極夜流銀、格陵蘭白這些供消費(fèi)者挑選,內(nèi)飾顏色則提供有黑色、黑色+棕色、黑色+象牙白,具體如下表所示。
顏色 |
外觀顏色 | 星月白、星空藍(lán)、極光藍(lán)、極夜流銀、格陵蘭白、流光幻紫 |
內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+棕色、黑色+象牙白 |

性價(jià)比還算比較突出,各方面的配置都很高,車?yán)锏墓δ芤捕纪?shí)用,并不會(huì)被其它同級(jí)別車型碾壓,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說還是物有所值的。奧德賽的標(biāo)配配置有皮質(zhì)方向盤、駕駛模式切換、多功能方向盤、ISO FIX兒童座椅接口、主駕駛座安全氣囊。
配置參數(shù) |
皮質(zhì)方向盤 | ● |
全液晶儀表盤 | - |
駕駛模式切換 | ● |
多功能方向盤 | ● |
陡坡緩降 | - |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
主駕駛座安全氣囊 | ● |
并線輔助 | - |
●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |

車子動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀,油門響應(yīng)還是很快的,操控起來(lái)很容易上手,底盤調(diào)校的也穩(wěn),整體能耗在這個(gè)級(jí)別還是比較正常的,沒有特別過分。2022款?yuàn)W德賽采用的是2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),搭配的變速箱為電子無(wú)級(jí)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可以達(dá)到145匹,最大扭矩也可以去到175牛米;與之匹配的電機(jī)能夠輸出匹的綜合馬力,還有牛米的綜合扭矩。
動(dòng)力參數(shù) |
驅(qū)動(dòng)模式 | undefined |
排量 | 2.0L自然吸氣 |
變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 | 145Ps |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 107kW |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 175N·m |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - |
電機(jī)類型 | - |
電機(jī)最大馬力 | - |
電機(jī)最大功率 | - |
電機(jī)最大扭矩 | - |

編輯點(diǎn)評(píng):油耗確實(shí)省、內(nèi)飾很強(qiáng)大、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、配置豐富、豪華保姆車、方向盤沒有虛位這些都是奧德賽的優(yōu)點(diǎn),如果你口袋的預(yù)算恰好足夠,并且這車也能達(dá)到你的購(gòu)車需求的話,奧德賽確實(shí)很值得考慮。